数据存储革命 长途大巴监控存储如何做到‘减负’90%？

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等交通方式已经很发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出，尤其是在中西部农村地区。

有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。

每一辆大巴车都需要按要求在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能记录车内乘客的行为安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。

监控的存在使得各种行为有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。

想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必带来大量的成本，这也就增加了客运车的运输成本。

这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术，对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。

通常情况下，2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输，压缩率达到90%以上，再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质，就能够实现画质不变，码流降低的效果，进而实现输出的视频大小减少90%的目的，为视频存储扩容10倍。