RFID技术助力中铁特货实现货场智慧化第一步

5月25日，中铁特货成都分公司紧跟RFID建设及应用要求，狠抓一期扫描数据，紧盯二期施工进度，多措并举全面提升RFID管理水平。目前，已完成栏杆滩、改貌RFID二期建设工作，鱼嘴、新兴镇的数据采集率已到达90％以上。

为落实中铁特货物流股份有限公司推进信息化工作建设的部署要求，加快向智能化、数字化场站转型。分公司第一时间成立RFID专项工作小组，明确应用建设二期工作的分管领导、分公司负责人、经营部负责人、站点负责人，将责任落实到人，设备管理落实到位，通过运营周例会向供应商普及RFID技术，传达现代物流企业创新精神，要求现场生产人员以RFID设备为起手，尽快转变传统物流思想，积极引用智能化、数字化设备，为建设智慧化物流基地奠定坚实基础。

传统的人工管理手段存在很多缺陷，使用RFID技术等管理能有效地解决以下问题：

1、人工管理存在着人为的过失与耗时长的问题，而使用计算机技术自动读取RFID存储信息，在系统正常运行中不存在失误的问题，计算机的高性能也使单位流程的作业时间减少到最优。

2、在遇到不实时的问题时可通过系统调出历史记录，防止无法追溯问题的出现，减少不必要的分争端。

3、在遇到网络故障等问题时，车辆身份的信息可直接通过读取写入RFID标签的数据区获取，实现系统的不间断运行。

4、减少司机的工作量，RFID技术的远距离、可移动的读取方式可使司机不下车，不等待便可以通行。

5、可防伪性，系统根据一定的规则向每张车辆身份卡写入数据，他人不可效仿。

在一期应用上，分公司先后通过绑定股道、督促供应商驾驶员携带RFID电子标签、调式设备功率等措施使新兴镇一汽物流、鱼嘴上汽通用五菱的识别率趋于90％以上。

根据二期建设方案，制订详细的施工推进计划，推进计划细化到每个站点、每项工作，明确相关工作负责人和截止期限。为确保施工如期开展，分公司提前与相关企业确定施工方案及进场时间，争取在场站站改施工前完成RFID安装，同时深入现场进行物流网卡安装、设备实车采集调试，成都分公司栏杆滩、改貌站点设备均已可以正式投入使用。

分公司从确定施工方案至设备测试完毕仅用时22天便顺利完成二期RFID建设工作任务。自RFID设备正式投入以来，通过每周进行数据盯控，并形成信息简报每周上报至RFID应用建设办公室。

（部分图文来源于中铁特货，文字：刘喆，统筹：梅石，编辑：齐美华，侵删）

审核编辑 黄宇