北京发布低空经济三年规划，为什么丰台成为产业重镇？

电子发烧友网报道（文/吴子鹏）近日，北京发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)》，也被称为北京低空经济发展三年规划。其中提到，面向全国、走向国际，在确保安全的前提下，力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，低空技术服务覆盖全国，低空产业国际国内影响力和品牌标识度大幅提高，产业集聚集群发展取得明显成效，低空产业体系更加健全，在技术创新、标准政策、应用需求、安防反制等领域形成全国引领示范，带动全市经济增长超1000亿元。

目前，北京低空经济发展在全国具有带头作用。我们在此前的文章中就有提到，在国内低空经济专利布局方面，北京市占比为全国第一。在北京的低空经济规划中，丰台将成为产业布局的重镇，将在行动方案发布的1年内打造1-2个成熟稳定、安全可靠、运转高效的低空指挥调度系统。

打造丰台万亿规模低空经济集群

之所以选择北京丰台，是因为丰台有很好的低空经济发展基础。在上述行动方案发布之前，北京丰台已经在规划建设200万平方米的低空经济产业园，包括100万平方米研发基地、100万平方米制造基地。截至目前，丰台共聚集115家低空经济重点企业和110家外围关联企业，分布在低空制造、低空保障、低空飞行和综合服务等产业链环节，形成了低空经济的初步生态。

在丰台已有的115家重点低空经济企业中，有16家涉及无人机、低空防御系统、高精度导航、雷达、通信装备等核心领域，产值规模近400亿元，包括中国航天空气动力研究院、中船海丰航空科技有限公司、中国航天科工集团第三研究院、中国铁路通信信号股份有限公司和交控科技股份有限公司等。

另外，位于丰台科技园的卫星互联网产业园，规划面积约10万平方米，重点发展以通信、导航、遥感等为代表的卫星应用产业，这些技术和企业不仅有助于商业航天的发展，同时对低空经济发展同样有巨大的赋能价值。

对于丰台未来低空经济的发展，行动方案提出了六点要求：持续加强低空经济技术创新引领、巩固低空制造全产业链竞争力、构建监管及运行服务技术支撑体系、打造全国低空飞行应用创新示范、优化低空基础设施、形成低空安防反制全国标杆。

为了完成这个目标，5月15日，丰台聚拢低空经济产业上下游资源，成立产业联盟，发布创新成果，加速联动相关高校、科研院所、社会组织和科技企业持续围绕低空经济产业开展布局和研究。据悉，联盟成员聚焦低空空管、飞行器研制、运营服务三大产业板块，首批成员包括中国航天空气动力技术研究院、中国通信信号集团有限公司、中船海丰航空科技有限公司、交控科技股份有限公司、中国铁路通信信号集团有限公司、北京鸢飞科技有限公司、北京理工大学等。

哪些企业有望受到政策实惠

除了已经落地到丰台的企业，后续还有哪些企业能够享受到相关的政策福利呢？我们首先看一下行动方案的规划范围：涵盖先进整机研制（无人机、eVTOL、飞行汽车、新能源通用航空平台等）；发动机等核心部件及材料配套（如氢能、生物燃料电池等新能源、高效动力发动机系统，轻质、高强比材料，飞控系统、电推进系统、传感器、元器件等关键核心技术）；机载、空管等设备开发（光电、雷达等多功能高性能任务设备，通信导航监视、情报、气象服务等）。

对于低空经济发展，飞行器就是核心承载体。据悉，目前国内有超过3600家无人机企业，其中1300家企业涉及整机生产，代表企业包括大疆、纵横股份、零度科技、极飞科技、亿航、易瓦特等。统计数据显示，目前国内无人机企业集群主要分布在江苏、广东、山东、浙江、上海。

eVTOL方面，重点企业包括亿航智能、御风未来、零重力飞机工业、时的科技、酷黑科技、边界智控、小鹏汇天、沃兰特和亿维特等。飞行汽车的企业则和eVTOL有比较大的重叠，同时国内老牌车企基本都有布局飞行汽车业务。

我们曾在此前的文章中阐述观点：无人机、eVTOL和飞行汽车等低空飞行器，整机厂商对于产业发展有明显的带动作用，预计上述企业将成为丰台招商引资的重点。

结语

在低空经济专利方面，北京已经是全国第一，丰台又是北京发展低空经济的核心重镇，有着很好的产业基础。在低空经济领域，低空飞行器是产业发展的核心承载，整机厂商有着明显的带动作用，预计将会是丰台布局低空经济招商的重点之一。