本周半导体行业表现低迷，新能源汽车出口创新高

本周股市三大指数略有下滑，沪指小跌0.02%，收盘价定格在3，154.03点；深证成指微跌0.22%，收盘价落在9，709.42点；创业板走低0.70%，收盘价定在1，864.94点。科创50指数亦下跌1.66%，收盘价停留在754.42点。本周Wind半导体指数微跌0.50%。

集微网对电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域的197家半导体公司进行了统计分析。本周IC概念股表现欠佳，上涨者仅占67家，下跌者则达到了130家。

随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展，不仅满足了国内市场需求，同时也在不断向海外输出，共享中国在该领域的创新成果。据中汽协数据显示，今年4月份我国新能源汽车出口再次突破11.4万辆，同比增长13.3%，1-4月累计出口达到42.1万辆，同比增长20.8%。

然而，伴随着出口规模的持续扩大，我国新能源汽车产业也面临着新的挑战，地缘政治因素便是其中之一。在这种情况下，业内人士预测到2024年我国汽车出口有望同比增长20%至620万辆以上，其中新能源汽车将于第二季度开始发力，预计全年出口超过180万辆。值得一提的是，比亚迪的出口量正在逐月攀升，已逐渐取代特斯拉成为中国新能源汽车出口的新动力。

近期，微软中国部分AI团队员工收到公司邮件，询问是否愿意前往美国、澳大利亚、爱尔兰等国家工作，此举引起了业界的广泛关注。此次事件并非单纯的人才流动，更可能是微软在全球AI竞争加剧背景下的战略调整。

据媒体报道，微软总部已发出邮件通知，计划将微软中国区C+AI团队和Azure ML（机器学习）团队的多个小组共计430多名员工集体转移至美国、澳大利亚、爱尔兰等地，员工需在6月7日前做出决定。若选择国际轮岗，公司将协助解决家属签证问题。如不愿外迁，可选择留任原岗位或领取离职补偿金，据悉赔偿金额为N+x+股票全兑现。尽管微软表示此次行动只是提供给部分员工的内部调动机会，不会影响其在国内的业务运营，但实际上包括微软在内的许多外资高科技企业都面临着越来越尴尬的境地。

根据wind统计数据，截至周五收盘，涨幅居前的五家公司分别为和林微纳（13.81%）、寒武纪（12.02%）、长川科技（10.58%）、阿石创（9.78%）和盛景微（9.28%）。而跌幅较大的五家公司则依次为华微电子（-22.71%）、芯联集成（-13.20%）、伟测科技（-12.91%）、火炬电子（-6.92%）和国芯科技（-6.84%）。