据了解,领克于近日在北京车展推出其新款中型轿车——领克07 EM-P,已开始接受预定,售价在18万至21万元之间。该车是基于CMA Evo架构构建的,采用了领克第二代设计语言,并装备了领克EM-P插电式混合动力系统。
值得关注的是,领克07 EM-P的设计充满动感,借鉴了领克The Next Day概念车的都市对立美学理念。车头部分,新车采用了领克家族标志性的日间行车灯及类似领克08的“h”形前灯设计,将远近光灯与中央黑色饰板融为一体,营造出宽阔的视觉感受。
在车身颜色方面,领克07 EM-P提供晨曦蓝和曜日银两种选择,并采用双色设计,ABC柱和车顶均为黑色。同时,车辆装配了19英寸双色轮毂,搭配固特异品牌轮胎,规格为245/40 R19。
领克07 EM-P还采用了无框车门和隐藏式门把手设计,外后视镜内置侧视摄像头,采用窄边框设计,提升了驾驶者的视野。
车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组,与前灯组相互呼应,尾部线条和后包围的黑色饰板增添了视觉层次感。领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480毫米,轴距达到2843毫米。
在内饰方面,领克07 EM-P延续了领克08 EM-P的简约设计风格。新车配备了多功能方向盘,部分按键为触控式,中控屏幕为15.4英寸,支持左右偏转15度。此外,新车还配置了50瓦功率的无线充电面板和两个60瓦的USB Type-C接口。
座椅选用皮革材质,前排座椅为一体式运动造型,侧围较高,提供了出色的包裹感。车辆还配备了大尺寸全景天窗、后排独立空调出风口以及USB Type-A和Type-C接口。
在动力系统方面,领克07 EM-P搭载了与领克08 EM-P相同的1.5T四缸发动机和3挡DHT Evo双电机插电式混合动力系统,最大功率高达280千瓦,峰值扭矩为615牛·米。配备了18.99千瓦时的动力电池组,纯电续航里程可达102公里,满油满电综合续航(CLTC)达到1400公里。
-
架构
+关注
关注
1文章
537浏览量
26664 -
混合动力系统
+关注
关注
1文章
45浏览量
10786 -
领克
+关注
关注
1文章
39浏览量
5008
发布评论请先 登录
虹科免拆案例 | 2013 款奥迪 A8L 车加速时发动机偶尔抖动
气缸与汽缸大揭秘!教你快速辨别气动气缸与发动机气缸
上汽奥迪E7X正式开启预售
虹科免拆案例 | 2015 款奔驰 C180L 车发动机偶尔怠速抖动
虹科免拆案例 | 2020 款奥迪 A4L 车加速无力且发动机故障灯异常点亮
虹科工程机械诊断 | Fiat Kobelco E135挖掘机发动机熄火故障
虹科免拆案例 | 2015款奔驰 E260L车发动机无法起动
虹科免拆案例 | 2010 款奥迪 Q5 车发动机故障灯异常点亮
东风汽车自研全新马赫1.5T混动发动机热效率突破48%
智能思维与机械思维的范式转换:智能航空发动机的理论基础与体系架构研究
航天发动机:解密飞行器“心脏”的科技密码
开式转子发动机与传统涡扇发动机的性能对比研究:涵道比、燃油效率及噪声特性的系统分析
虹科免拆案例 | 2010 款北京现代伊兰特车发动机怠速抖动
虹科免拆案例 | 2014 款宝马 M4 车冷起动后发动机抖动
虹科免拆案例 | 2009款宝马330i车发动机怠速抖动、加速无力
领克07 EM-P预售价18-21万元,搭载1.5T四缸发动机
评论