中车时代电气亮相2024中国智慧轨道交通学术论坛G50

4月19日，2024中国智慧轨道交通学术论坛G50（春季）在石家庄隆重召开。本次大会“科技创新让轨道交通更安全、便捷、绿色、智慧”为主题，邀请全国500余位轨道交通管理者、技术标准制定者、创新的先行者、新技术新理念的示范者通过主题演讲、座谈讨论、创新评选、实地参观等方式就轨道交通信息化与数字化转型、节能转型、环境噪声振动与控制以及市域轨道交通高质量发展进行深入探讨，中车时代电气作为本次大会协办单位出席会议。

智慧碰撞 共话未来

会上，中车时代电气进行了两项专题报告发布，就轨道交通节能转型、市域轨道交通高质量发展等方面深入探讨行业共性与难点问题。

城市轨道交通智慧节能技术研究与应用

开幕式上，中车时代电气锡澄线机电系统集成项目部陈超录作了《城市轨道交通智慧节能技术研究与应用》主题发言。他指出，零碳城市轨道交通建设需要在源、网、荷、储等领域持续创新革命。在清洁能源、节能设备的基础上，可以利用能量和信息网的智能交互，结合城轨“智能化运行”，从“源-网-荷-储”多环节进行挖掘节能降碳潜力，构建城轨一体化协同综合节能体系，推动城市轨道交通能源系统向高效能、智能化、一体化、协同共享发展。同时，他还介绍了中车时代电气核心参与的“源-网-荷” 协同综合节能降碳示范项目“无锡S1线”，通过源端、 网端、荷端三个环节的提升和“供用”协同一体化的实现，项目系统综合节能降碳率提升了20%以上。

面向市域轨道交通下一代“绿&智”信号系统技术应用与展望

在2024城市轨道交通信息化与数字化转型研讨会专题报告会场，中车时代电气旗下湖南中车通号技术中心副主任任颖作了《面向市域轨道交通下一代“绿&智”信号系统技术应用与展望》专题报告。他指出，当前中车时代电气已经意识到城市轨道交通在高速发展、新质生产力、国家及行业政策的引导下存在构建绿色、智能轨道交通装备技术的需求，需要以实现构建城市轨道交通新质生产力为目标。同时，他提出了以“信号+车辆”为技术牵引的载体，打通各轨道交通核心控制系统之间信息流、能量流、控制流，实现点、线、面多维度的协同，实现“智能+绿色”综合解决方案的思路。他表示，未来城轨信号系统应继续秉持“创新、协同、绿色、开放、共享”的理念，坚持自主创新、安全可控的技术路线，以新兴数字技术为基石，以各专业深度协同为主线，以虚拟编组技术为锚点，实现城轨交通由高速发展向高质量、高效能发展转化，助推交通强国建设。

核心产品 惊艳亮相

中车时代电气在本次会议中呈现了旗下湖南中车通号的tSafer-UC系列城轨信号系统，同时带来了其中的车载ATC主机、该机柜基于模块化平台和无布线等新技术。产品进一步减少了设备尺寸、减轻了设备重量、降低了设备功耗，使车载装置更加趋于小型化、轻量化，吸引了现场众多专家、学者的关注。

创新突破 喜获大奖

本次论坛还举办了年度轨道交通科技成果奖评选，展示行业内的最新创新和技术突破。由湖南中车通号牵头研发的“基于自主运行的动态编组列车控制系统”项目荣获“创新产品”奖项。

基于自主运行的动态编组列车控制系统遵循智慧城轨更安全、更便捷、更高效、更绿色、更经济的战略需求，集信号、自主感知、牵引、网络等优势，通过跨系统、跨专业的深度融合创新和团队整合，以车为核，智慧赋能车辆信号一体化控制平台，控制更精准、旅速提升5%；精简轨旁，省心运维，减少车站设备，降低设备用房面积约20%，整车融合，节能高效多车运输组织节能，列车总能耗降低20%以上。该项目的研发是中车“产品+”“系统+”的典型案例，代表着行业未来技术发展的方向。

作为中国中车旗下唯一近30年来专业从事干线铁路、城市轨道交通、有轨电车、智轨通信信号系统研发、生产、销售及服务维保的企业，中车时代电气致力于打造“最懂车”的城市轨道交通信号系统，成为轨道交通控制系统行业的创新者和领航者，以更高效、更绿色的方式连接世界，以更智能、更智慧的灵感点亮未来。

审核编辑：刘清