4 月 12 日讯,比亚迪近日上市了全新的魔方系统MC Cube-T,该系统容量达6.432MWh,近期已有产品开始出货。
此款MC Cube-T满足了新国标的GB/T 36276要求,其单电芯和单魔方能量相对上一代产品提高了最多11%,而单系统能量则最大提升了35.8%。
这一系统采用了最新一代的大容量长刀电池,并独家应用了CTS技术,实现了电芯与系统的无缝整合;同时,它还支持单魔方的自由组合以及单系统的任意容量。
新一代魔方系统采用了紧凑型设计,占地面积较小,其典型布局单元的等效占地面积相较前代产品降低了最多24.7%。
值得注意的是,比亚迪在去年5月24日首次推出了MC Cube魔方储能系统,这也是比亚迪首款集成刀片电池的储能系统。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
比亚迪
+关注
关注
19文章
2064浏览量
53484 -
储能系统
+关注
关注
4文章
664浏览量
23988 -
电芯
+关注
关注
14文章
677浏览量
25292
发布评论请先 登录
相关推荐
宁德时代天恒储能系统重磅发布
天恒储能系统在标准20尺集装箱内,实现6.25兆瓦时级的高能量,单位面积能量密度提升30%,整站占地面积减少20%,于方寸之间实现
比亚迪新能源车芯片、电池与电驱系统内部揭秘
元EV电池采用独立铝制托盘,安装于底盘下,电池采用三元锂离子电池,容量为43. 2kWh,电池包能量密度为127Wh/kg,全部为比亚迪自制。
发表于 04-08 11:04
•156次阅读
比亚迪斩获全球最大储能项目2136套魔方MC Cube设备订单
比亚迪储能近年发展非常迅速。比亚迪与西班牙可再生能源开发商 Grenergy 公司就 1.1GWh 大型储能系统(ESS)供应达成战略协议;比亚迪将向 Grenergy 供应总计 21
满足高达7.5V 电压需求的超级电容
, 新推出的两款超级电容同样具有卓越的性能、可靠性和多功能性,而且能够满足更高电压应用要求,彻底改变能源供应和储能。
Abracon的超级电容器利用行业最新的双层技术实现高能量和高功率密度
发表于 11-06 14:18
比亚迪海豚E3.0平台核心技术揭秘
高压系统中,大众最熟知的就是比亚迪的刀片电池了,在海豚的高续航版本是是沿用刀片电池第一代135Ah磷酸铁锂电芯,总电量为44.9kWh,额定电压为332.8V,电池系统能量
发表于 10-20 10:13
•310次阅读
如何提升工业和汽车系统的功率效率和功率密度呢?
电力电子产品设计人员致力于提升工业和汽车系统的功率效率和功率密度,这些设计涵盖多轴驱动器、太阳能、储能、电动汽车充电站和电动汽车车载充电器等。
发表于 09-26 10:00
•194次阅读
如何基于X-CUBE-MCSDK构建电机控制方案
X-CUBE-MCSDK的更新、Motor Pilot的使用、如何基于MC Workbench生成目前不支持的MCU型号电机控制工程示例-以生成STM32G030K8T6工程为例和Q&A四个部分。
发表于 09-05 08:04
引领新国标 | 矽力杰储能BMS方案
BMS 储能先锋,引领未来 导 语 2023版国标《电力储能用电池管理系统》(GB/T 34131-2023)近期已正式发布,将于今年10月1日正式实施。BMS作为实现储能电池“可视化”和“可控
如何提高系统功率密度
在功率器件领域,除了围绕传统硅器件本身做文章外,材料的创新有时也会带来巨大的性能提升。比如,在谈论功率密度时,GaN(氮化镓)凭借零反向复原、低输出电荷和高电压转换率等突出优势,能够帮助厂商大幅提升
评论