据了解,德国奢侈品牌保时捷近期决定在欧洲停止生产燃油跑车,其中包括718 Boxster和Cayman两款产品。取而代之的则是即将面世的纯电动版车型。
对于此次决策,保时捷官方解释道,受到相关法规的影响,这些配备内燃机的718车型将于2024年7月起在欧盟及其他使用欧盟规定的国家暂停销售。虽然限量版的718 Cayman GT4 RS和718 Spyder RS不受此法规约束,但是受限于高昂的更迭成本以及预期的环保性能,保时捷决定直接停产搭载燃油发动机的718系列。
值得注意的是,保时捷新能源电动化转型正在加速。目前,新款保时捷纯电718已接近规模化生产。据透露,保时捷正筹备北极圈环境下对该车型进行严寒进行测试,并配备了量产版前大灯。预计今年底亮相,随后从2025年开始交付用户。同时,保时捷还在为新车生产做足准备,准备将其引入位于斯图加特的总部祖芬豪森工厂。
保时捷CEO奥利弗·布卢姆也证实,燃油动力SUV Macan的电动版将最早于今年晚些时候开始交付,紧跟其后的是纯电版718和众望所归的Cayenne电动版。此外,保时捷还透露了将推出定位高于Cayenne的豪华电动SUV,布卢姆称为“具备出色运动性能的SUV”。
尽管市场上其他汽车品牌纷纷减少电动汽车业务投入,但保时捷仍坚定地设定在2030年前实现纯电动车销售额达到总销售额80%的重大目标。
-
电动汽车
+关注
关注
156文章
12685浏览量
237272 -
内燃机
+关注
关注
1文章
159浏览量
22317 -
保时捷
+关注
关注
1文章
201浏览量
18410
发布评论请先 登录
大众官宣:不再推出燃油小车,全面转向电动
风噪测试在电动汽车时代的关键作用
福特取消与韩国LG能源解决方案公司价值65亿美元的电动汽车电池交易
Wolfspeed碳化硅器件推动丰田公司纯电动汽车发展
基于安森美产品的直流电动汽车充电桩解决方案
电动汽车有序充电
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美国电池技术展暨电动汽车博览会
电动汽车高压系统的 “隐形杀手”:局部放电为何成为不可忽视的安全雷区?
电动汽车用异步电动机混合控制系统的研究
交流电和直流电在电动汽车充电中的应用
英飞凌BMS解决方案推动电动汽车创新
保时捷欧洲转向纯电动汽车,逐步淘汰燃油跑车
评论