小米汽车SU7上市定档！价格成最大悬念，雷军回应已做好“充分准备”

电子发烧友网报道（文/刘静）历时1003天，耗资百亿打造的小米汽车终于要迎来上市了。3月12日，小米汽车官方宣布，首款车SU7定于3月28日上市，上市首日就正式开启交付。并且自信宣称“交付即上量”，可见小米对其首款汽车产品的极大自信。

随后小米创始人、董事长兼CEO雷军也在微博官宣了这一消息，并特地发文回复了人们对行业竞争问题的担忧。雷军表示：“最近不少朋友都问，现在的行业竞争非常激烈，小米汽车有信心打开市场吗？当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。”

在上市发布之前，小米汽车还计划3月25日，在全国29城59家门店举办首批品鉴活动。感兴趣的消费者、媒体、行业专家等都可以预约品鉴，近距离提前感受小米汽车SU7的外观和内饰设计、体验驾驶。

对打特斯拉、保时捷，小米汽车贵在哪里？

2021年雷军在公开演讲中，首次宣布造车计划，并将汽车视为人生中最后一次重大的创业项目。造车的巨额投入，加之智能手机的疲软，给小米带来了不小的资金压力。不过即便困难重重，雷军也始终坚定造车的信念，称“一定把小米汽车干好、干成！”。

历时三年研发，如今小米的纯电动汽车也终于要上市了。虽然作为电动汽车领域的新人，小米汽车在进入市场之初就展现了不俗的实力和潜力。就连对标企业，也直接选择业内最强的特斯拉和保时捷。小米汽车希望在外观设计上媲美保时捷，在技术上达到特斯拉的水平。

众所周知，电动汽车最核心的是电机技术，一辆车能跑得多快，很大程度上看电机的能力。目前，保时捷的车型中最高1.6万转，特斯拉最高2万转，而小米汽车的V6/V6s电机一上来就干到2.1万转。这意味着，小米汽车从0加速到一百，只需要大约2.78秒，这样的马力是非常吸引人的。

更令人吃惊的是，小米的超级电机V8s，达到了2.72万转，将在2025年上车。此前小米在汽车技术发布会上，还透露其采用激光缠绕转子技术研发的下一代超级电机，实验室已成功实现了35000转，遥遥领先同行企业一大截。可见小米不仅在全力研发第一款汽车，其为汽车后续的技术迭代也做了充分准备。这也是为什么小米的加入，让不少新能源车企都紧张起来的原因。

而且在续航方面，小米汽车的实力也不容小觑。小米标配800V超级快充，并自研了全球首个倒置电芯的CTB一体化电池，这让小米SU7成功实现以百度电量达到800Km的超长续航。小米汽车带来的惊喜还不仅如此，其还有全栈自研的智能驾驶技术、全球唯二国内第一的自研9100t大压铸集群等。

小米汽车上市后将会抢占掉一部分的市场份额，到时国内的新能源车企可能会最先感受到竞争压力，尤其是那些定位相近、目标市场重叠的车企。小米汽车的定位主要集中在中高端市场，致力于提供高性能 、高品质的智能电动汽车。

而国内同样定位在中高端市场的新能源汽车品牌，有蔚来、小鹏、理想、吉利等，小米汽车可能会成为这些车企的直接竞争对手。2024年开年后，比亚迪、奇瑞、吉利和长安等车企已纷纷上市了新的车型。所以小米SU7上市后，要面对的竞争压力不小。

多次强调中高端定位，小米汽车你投哪个价位?

小米汽车上市定档时间一出，就迅速登上热搜，价格成最大的关注点。小米汽车的价格策略，会影响到后续汽车销售。定价低了有别家更有造车经验的，定价得太高又会导致消费者购买意愿降低，没人买。

网友们对小米汽车定价的讨论也开始变得异常热闹。很多人都希望雷军把汽车价格打下来，延续小米产品高性价比这一传统。有网友更是幽默地建议到，“4.99万雷帝！9.99万雷神！14.99万雷总！19.99万雷子！29.99万丢雷！”

也有网友表示，“如果前一年发布30w左右是完全可以的，但是这一年这么卷，而且小米首次造车，没有价格上的优势，很难站住脚，不管什么黑科技高科技，这些在普通消费者面前不是首要选择的，雷军目前想打的市场，肯定会出一款丐版的，直接10来万、20、30多万的给有需要的。”还有网友表示，“超过20万，可能就选BBA了。”

业界知名人士李国庆也发布视频对小米汽车的定价提出了建议，他在视频中称，“雷总，比亚迪降价了，8万5到手。咱也与时俱进别忘初心，为5000万米粉坚持性价比到底，别谈情绪价值，别谈资产价值。为5000万粉丝，我给你个定价，15万-20万，别想40万50万的事了，让蔚来李斌去想，李斌想的不见得对，我还没工夫说他呢。”

然而小米创始人、董事长兼CEO雷军，不管是在年度发布会上，还是汽车行业或科技行业的专业论坛上，都多次强调小米汽车定位“中高端”市场。雷军之前已直接否定了小米定价9.9万元、14.9万元以及19.9万元。他表示，这些价格都是网友的玩笑话，并不符合小米汽车的定位和预期。

雷军强调，小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，配置非常强，成本也非常之高，因此价格不可能如此低廉。他进一步指出，小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标，这种表现和配置的车型价格都得在40万元以上。

也有网友表示支持，“性价比已经不符合我的保时米赛道了，要卷就卷技术，预测8年左右，小米汽车将会是新势力前三位。”如果是你，小米汽车你选择投哪个价位呢？

目前对小米汽车定价都众说纷纭，所以，到底是多少，3月28日小米汽车上市发布会将会最终揭晓。


小结：

根据乘联会发布的数据，2024年2月，中国新能源车国内零售渗透率已经达到了35.8%，较去年同期提升了3.8个百分点。可见剩下的市场没有想象中那么高，而其他车企销量上去后已经平摊成本，普遍在降价。而小米汽车上市，正值新能源汽车价格战愈演愈烈之时，定价成了攸关生死的难题。小米汽车，究竟定价多少消费者会愿意买单，到时候销售数据会告诉我们答案。