1 月 31 日消息, “高速飞车”公众号透露,中国航天科工三院于 2024 年 1 月 29 日在山西大同阳高县成功完成超高速低真空管道磁悬浮交通系统全尺寸超导电动悬浮试验。
据悉,此次试验使用了超导航行器,并在全尺寸实验线路上成功实现稳定悬浮。同时,该试验 venue各类关键技术进行了验证,包括“车-管-线”复杂系统耦合动力学分析与控制、大质量超导航行器稳定悬浮、大功率牵引传动及全过程安全协同控制等。这不仅刷新了国内全尺寸超导电动悬浮的最高运行速度,也提高了整个系统的技术成熟度,为即将开展的高速飞车更高速度试验以及国家立体交通网络的建设提供了有力支持。
IT 之家曾在 2021 年 5 月报道,高速飞车山西实验室成立,同年 9 月经批复立项,次年 4 月开始动工修建。项目选址大同阳高县,总长 2 公里,起始点位于阳高南站西侧 500 米。同时,一期主体工程已于 2023 年 11 月完工,成为迄今全球正在建设的最长、规模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统试验线。
根据官方规划,高速飞车未来有望应用于超大型城市间的交通运输,预期时速可达千公里。相较于坊间流传的飞机时速,千公里级别的高速飞车或许将超越民航客机(大约时速 800~900 公里每小时),且无限接近子弹的初速度。
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