国产C919大飞机订单超1200架
据央视财经的报道我们的国产C919大飞机订单超1200架,国产大飞机 C919 的 1200多架订单形成了非常可观的大飞机产业链。目前国产大飞机C919 的国产化率已达60%,带动下游产业链规模化发展。
国产大飞机C919的单价约人民币 7.76 亿;这个超千亿架的订单带动的效益很明显。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
c919
+关注
关注
0文章
24浏览量
12100 -
国产大飞机
+关注
关注
0文章
10浏览量
4972
发布评论请先 登录
相关推荐
全志T113i全国产核心板上市
超低价、超灵活、超全能!飞凌嵌入式FET113i-S全国产核心板正式发布!整板采用100%国产工业级元器件,含税价最低仅需88元!
FET113i-S核心板基于全志T113-i工业级处
发表于 11-20 16:32
如何设计一架航模飞机
我们要根据模型飞机的不同用途去选择不同的翼型。翼型很多,好几千种。但归纳起来,飞机的翼型大致分为三种。一是平凸翼型,这种翼型的特点是升力大,尤其是低速飞行时。不过,阻力中庸,且不太适合倒飞。这种翼型
发表于 09-28 07:02
飞凌嵌入式国产平台大盘点之瑞芯微系列
64位Cortex-A55架构,主频高达1.8GHz,且内置NPU。这款处理器是Rockchip面向于AIoT和工业市场打造的一款高性能、低功耗、功能丰富的国产化应用处理器。
FET3568J-C
发表于 08-05 11:12
浅谈C919飞机技术路线
大飞机是一个国家科技水平、制造能力、经济基础和综合国力的集中体现。C919飞机的研制,风险大、任务重、周期长,面临着一系列巨大困难和挑战。
发表于 07-17 17:08
•975次阅读
载人电动飞机渐行渐近 国产eVTOL抢占腾飞风口
在资本追逐的同时,国产eVTOL产品也在加速从概念变为现实:近日,时的科技正式对外发布了5座载人电动飞机E20 eVTOL。根据设计要求,E20最大航程可达200公里,巡航速度260公里每小时,最大巡航速度320公里每小时。
龙芯、海光、鲲鹏等国产CPU六大厂商,引进成熟技术,实现突破创新
近期,C919大型客机顺利开启商业首航,这也标志着坐国产大飞机出行的时代来了!C919是我国首次按照国际适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,它的商用飞行也象征着我国对波
从C919首飞成功,展望海光、鲲鹏、龙芯等***的发展
前两天,C919完成了商业航班首飞,国产民航“飞”出科技自强新高度,中国在航空航天科技领域自主化程度又进一步提升。C919的成功让国人振奋,也让我们看到了核心科技领域自立自强的信心。 在半导体芯片
海光、鲲鹏、龙芯等***,从引进技术到自主创新
最近国产民航C919首飞成功的消息令人振奋,这代表着我国航天科技领域的自主创新迈出了一大步。从最近公布的大飞机部件供应清单来看,C919也集成了不少国外的零部件和技术。 从“两弹一星”
用于PCChips M919的3.3V 1MB缓存棒设计
电子发烧友网站提供《用于PCChips M919的3.3V 1MB缓存棒设计.zip》资料免费下载
发表于 06-08 10:52
•0次下载
西工大“特殊飞机”缩比试验机
国产大型飞机c919在飞行试验中发生设备故障后,不仅感到失望,还对部分民间航空机种进行了嘲讽。大众对国产飞机的怀疑中隐藏着中国的航空产业依赖
北微传感助力C919圆满完成首个商业航班飞行
北微传感是一家中国领先的传感器制造商,其专注于惯性传感器及传感器系统的研发、生产和销售。在 C919 的首飞中,北微传感的舵面测量系统表现出色,为C919提供了高精度的舵面测量系统,实现了精准测量和实时监测。
大飞机首飞!国产化程度如何?背后产业链解读
中信建投指出,C919客机机体部分以国内供应商为主,主要由洪都航空、中航飞机、中航沈飞三家上市公司包揽机身业务。按价值量占比35%计算,假设每架C919价格5000万美元,机体制造价值量1750万美元,其中三家上市公司约占100
国产大飞机C919商用首飞成功!供应链梳理
来源:芯智讯,谢谢 此次商用航行的成功,证明了C919在商业载客飞行上的稳定性与可靠性,也证明了国产大型喷气式民用飞机相关技术领域的成熟性。 编辑:感知芯视界 5月28日,国产大
评论