TE为汽车应用量身定制的ERNI MicroBridge连接器介绍

伴随着汽车行业对安全性、可靠性要求的不断升级，TE Connectivity（以下简称“TE”）也一直在持续“进化”相关领域的适配产品，推出ERNI MicroBridge 产品连接器系列。

ERNI MicroBridge 连接器的主要应用是汽车行业，MicroBridge 产品系列满足了汽车行业对插接可靠性和坚固性的高要求。MicroBridge 突出的优势不仅是耐高温性，还有V0 UL94易燃性等级。间距仅为1.27毫米，这使得连接器设计紧凑，同时坚固耐用。它们可用于狭小区域，可承受高达150°C的温度。

即使在高温区域（例如，靠近 LED 前照灯的区域），它们也支持更安全的连接。得益于两侧的锁定机制，这款连接器可轻松应对车辆中发生的振动。由于任何数量的插针都有可能的机械和颜色编码，不正确的插头连接几乎都被排除在外。

ERNI 行业独有的双 IDC 设计具有应力消除功能，在汽车标准引入的具有挑战性的“慢动作弯曲”测试中带来了卓越的性能；集成在连接器中的应力消除装置可防止机械负载。

产品优势速览

MicroBridge仅1.27 毫米的间距让连接器设计紧凑，同时坚固耐用，狭小区域应用不成问题。此外，它还可承受150 °C范围下的高温，例如，即使在靠近车辆 LED 前照灯的区域，也能保证连接的安全性与稳定性。两侧的锁定机制，使 MicroBridge 连接器可稳定应对车辆中发生的振动。

产品特性

单排 IDC 母端连接器提供 90° 和 180° 电缆出口。公端连接器专为表面贴装技术 (SMT) 设计，有直型和角型两种版本。每个引脚数的颜色和机械编码能够防止错误连接。

紧凑的电缆连接器系统，线径为 0.35mm²

可实现 2 至 20 个插针（单排）

垂直和直角 SMT 连接器

带 90° 和 180° 电缆出口的 IDC 母连接器

适用于 0.35mm² 的分离式电缆

带集成应力消除的双刺破式连接器，可实现很高的慢动作弯曲性能

Koshiri 安全性

选配电气 CPA 双面联锁

可进行机械和颜色编码

符合 LV214 汽车标准

TE汽车领域

近年来，电动汽车的市场占有率不断提升，全球汽车电动化已成为重要趋势；汽车行业客户对连接的要求将不可避免地来到一个趋势：小型化。只有端子与连接器更小，更轻，才能满足客户需求。在此方面，TE很早就在布局小型化公端、母端产品，以及可满足更多空间需求的FPC（柔性线缆）技术等。

在小型化的同时，汽车行业对插接可靠性和坚固性的高要求，而TE更关注端子接触技术的升级和可靠性，保证压接质量的稳定。相比于仅仅提供趋势所需的产品，TE更看重提供这一产品变革背后整套的升级解决方案，帮助客户解决可能出现的各种问题。

汽车行业对插接可靠性和坚固性的高要求；那么会有什么问题呢？举一个例子，目前汽车智能化与新能源化趋势是并行发展的。未来的电气化环境中，我们必须考虑比过去更高的连接振动可靠性，因为在混动汽车的应用环境中，电动机和发电机的振动频率差异会带来叠加影响。TE的MCP，MCON，HPF连接系统都非常适合抵御振动影响，这不仅包括高强度振动，也包括那些微弱但密集的细小振动。

总之，智电化浪潮，汽车动力总成在发生颠覆性的变化，这需要不断跟随市场变化而变化。而在调整简化方面，TE融合了平台化和定制化的产品，并将不同品类的平台化产品进行整合，此次发布推出ERNI MicroBridge 产品连接器系列只是开始，我们可以相信未来TE将会有更多的针对电动汽车领域的接口更新推出.

审核编辑：刘清