小米SU7海湾蓝实拍首亮相，定位于“C级高性能生态科技轿跑”

小米汽车技术发布会定于今日下午2点举办，雷军强调主题为技术分享，非产品发布。今日午间，小米汽车SU7海湾蓝发起首波官方实拍摄影。

雷军明确指出，智能电动车不仅是对汽车行业和消费电子的融合，更是得益于小米在消费电子领域的卓越技术功底。其首次问世的汽车名为SU7，SU象征速度至上，寓意强大性能。在定位上，第一台SU7充分展示了小米的造车理念：科技×生态，以创造移动智能空间为核心。因此，SU7被定位为“C级高性能生态科技轿车”。

12月7日，小米推出了全新轮式操作系统——澎湃OS。此外，即将面世的小米汽车将实现“人车家全生态”的全面整合，打通硬件设备的互联互通，着力于构建以人为中心、全程陪伴的超级智能生态环境。

据了解，小米汽车团队现有员工约 3700人，雷军表示，其期待SU7在驾驶性能等机械素质方面，能够与保时捷Taycan Turbo媲美；在智能化功能上，希望可以比肩 Tesla Model S，且有最尖端科技和最丰富生态支持。

雷军表示，正值试产爬坡阶段的小米SU7距离正式发布尚需数月。然而，SU7的售价相较于市场预期稍显偏高。

今年11月，小米汽车新款车型在工信部目录中亮相。资料显示，产品商标为小米，企业名称为主办方则为北京汽车集团越野车有限公司，生产地位于北京经济技术开发区的环景路21号院。产品规格方面，新车尺寸为4997mm x 1963mm x 1455mm，轴距达3000mm。

据推测，小米汽车可能借助了北汽集团的相关造车资质，但实际上，小米汽车仍未具备独立的造车资质。

据悉，小米SU7采用双电池组设计，分别为101kWh及73.6kWh。根据具体配置，两种型号的CLTC续航里程分别可达到800km和750km，抑或为668km以及628km。