华为与梅赛德斯奔驰、奥迪等外企接洽 讨论其智能汽车零部件公司部分股权出售

多个可靠渠道透露，华为已经接洽了梅赛德斯奔驰以及大众旗下奥迪，协商探讨成交售其智能汽车软件与零部件业务公司少数股权事宜。如此计划，显然是华为有意拓宽其合作伙伴网络，摆脱单一的中国品牌依赖。

11月初，华为正式宣布将智能电动汽车解决方案（IAS）部门独立，据先前传闻，该部门的价值可能在280亿至350亿美元之间。根据两名知情人提供的信息，近几周来，华为与梅赛德斯奔驰就此进行了初步商谈，而且这家德国豪华车企对获取3%-5%的华为股权表现出一定兴趣，具体估值仍待双方进一步磋商。然而也有知情人透露，梅赛德斯对此并无太大热情，主要原因在于其不愿放弃高端品牌定位的软件研发权，故决定自研。

关于奥迪，尽管我们暂时未能确认其对华为出售股权的确切态度，但两名知情人证实，奥迪与华为正在筹备共同研发自动驾驶技术项目，这些技术预计将于2025年起应用于中国市场的汽车产品。同时，奥迪还与上汽集团联合进军全新的中国电动汽车细分市场，此前奥迪在此领域较少涉猎。

关于国内伙伴，长安汽车已明确表示将在此次业务分拆后成为华为智能汽车业务的重要合作伙伴之一，并期望通过股权分配方式持有高达40%的公司资产。另外，华为也已向包括赛力斯、奇瑞汽车等在内的多家汽车制造商发出邀约，且希望能争取到一汽集团的资金支持。据了解，东风汽车也在考虑投资华为智能汽车业务。