0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

英飞凌科技、现代汽车和起亚达成为期多年的Si功率半导体供应协议

科技绿洲 来源:powerelectronicsnews 作者:powerelectronicsnews 2023-10-23 15:40 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

英飞凌科技、现代汽车公司和起亚公司达成了一项为期多年的SiC和Si功率半导体供应协议。英飞凌将建设并储备制造能力,为现代/起亚提供SiC和Si功率模块和芯片,直至2030年。现代/起亚将提供资金支持产能扩张和预留。

两家汽车制造商将英飞凌视为重要的合作伙伴,因为英飞凌拥有可靠的生产和功率半导体市场专业知识。该协议有助于现代汽车和起亚稳定其半导体供应,并巩固其全球电动汽车市场的领导地位,并在其有竞争力的产品线的支持下。

英飞凌认为,未来的汽车将是清洁、安全和智能的,半导体是这一转型的核心。作为可靠的合作伙伴,该公司很高兴加强与现代/起亚的长期合作关系。为了满足对汽车电力电子日益增长的需求,英飞凌提供了高质量、系统知识和应用理解的优质产品,并持续投资于制造能力。

英飞凌的功率半导体对于向电动汽车过渡至关重要。这种转变将导致功率半导体市场强劲增长,特别是那些基于宽带隙材料(如SiC)的半导体。随着居林晶圆厂的大幅扩建,英飞凌将建造全球最大的200毫米碳化硅功率晶圆厂,并进一步巩固其作为高质量、大批量汽车行业供应商的市场领先地位。根据英飞凌的多基地战略,居林工厂将补充英飞凌在奥地利菲拉赫的现有产能,以及未来在德国德累斯顿的产能扩张。
审核编辑:彭菁

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    156

    文章

    12550

    浏览量

    236204
  • 功率半导体
    +关注

    关注

    23

    文章

    1405

    浏览量

    45042
  • 现代汽车
    +关注

    关注

    0

    文章

    217

    浏览量

    14120
  • 英飞凌科技
    +关注

    关注

    0

    文章

    38

    浏览量

    14506
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    现代汽车解散半导体战略部门!车企自研芯片还可行吗?

    电子发烧友网报道(文/梁浩斌)现代汽车在过去几年间,一直在汽车芯片领域有所布局,在2022年6月,现代汽车成立了一个
    的头像 发表于 12-26 09:02 1965次阅读

    华阳多媒体亮相韩国现代起亚汽车新技术展示会

    11月13日,韩国“现代 - 起亚汽车Global零部件供应商新技术展示会” 盛大启幕,ADAYO华阳集团旗下全资子公司华阳多媒体凭借在汽车
    的头像 发表于 11-17 16:58 506次阅读

    互通有无扩展生态,英飞凌与罗姆达成碳化硅功率器件封装合作

    9 月 28 日消息,两家重要功率半导体企业德国英飞凌 Infineon 和日本罗姆 ROHM 本月 25 宣布双方就建立碳化硅 (SiC) 功率器件封装合作机制签署了备忘录。 根据这
    的头像 发表于 09-29 18:24 1580次阅读
    互通有无扩展生态,<b class='flag-5'>英飞凌</b>与罗姆<b class='flag-5'>达成</b>碳化硅<b class='flag-5'>功率</b>器件封装合作

    基本半导体与东芝达成战略合作

    日前,深圳基本半导体股份有限公司(以下简称“基本半导体”)与东芝电子元件及存储装置株式会社(以下简称“东芝电子元件”)正式签署战略合作协议。通过将双方拥有的先进碳化硅及IGBT芯片技术,与高性能、高可靠性
    的头像 发表于 08-30 16:33 1777次阅读

    功率半导体器件——理论及应用

    本书较全面地讲述了现有各类重要功率半导体器件的结构、基本原理、设计原则和应用特性,有机地将功率器件的设计、器件中的物理过程和器件的应用特性联系起来。 书中内容由浅入深,从半导体的性质
    发表于 07-11 14:49

    英飞凌将为Rivian的R2平台供应用于电动汽车牵引逆变器的功率模块

      【 2025 年 6 月 10 日,德国慕尼黑讯】 全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)将为Rivian的R2平台提供
    发表于 06-11 09:57 3644次阅读
     <b class='flag-5'>英飞凌</b>将为Rivian的R2平台<b class='flag-5'>供应</b>用于电动<b class='flag-5'>汽车</b>牵引逆变器的<b class='flag-5'>功率</b>模块

    上汽英飞凌无锡扩建功率半导体项目 投资3.1亿元提升产能!

    近日,上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司发布了关于其无锡扩建功率半导体模块产线项目的环境影
    的头像 发表于 04-21 11:57 725次阅读
    上汽<b class='flag-5'>英飞凌</b>无锡扩建<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>半导体</b>项目 投资3.1亿元提升产能!

    道达尔能源与意法半导体签署实体购电协议

    道达尔能源公司(TotalEnergie)与意法半导体(简称ST)签署了一份实体购电协议1,为意法半导体位于法国的工厂供应可再生电力,这份为期
    的头像 发表于 02-28 09:29 984次阅读

    泰瑞达与英飞凌建立战略合作,共推功率半导体测试发展

    近日,全球领先的半导体测试设备供应商泰瑞达(Teradyne)与功率半导体巨头英飞凌(Infineon)宣布建立战略合作伙伴关系,旨在共同推
    的头像 发表于 02-06 11:32 859次阅读

    英飞凌将在泰国新建半导体工厂

    德国半导体巨头英飞凌科技(Infineon Technologies)近日宣布了一项重要决策,将在泰国设立一座全新的半导体工厂。这座工厂将专注于功率
    的头像 发表于 01-22 15:48 963次阅读

    汽车大厂半导体战略部门解散

    现代汽车解散半导体战略集团的决定震惊了行业,这一部门曾被赋予推进汽车芯片自主开发的重任,却在成立仅两年后宣告解散,表明了其在战略执行过程中面临的诸多挑战。 据悉,
    的头像 发表于 12-26 17:18 583次阅读
    <b class='flag-5'>汽车</b>大厂<b class='flag-5'>半导体</b>战略部门解散

    现代汽车解散半导体战略集团

    近日,据韩媒最新报道,现代汽车集团已正式解散其半导体战略集团。该集团此前在公司内部扮演着至关重要的角色,主要负责推动汽车半导体的自主研发,旨
    的头像 发表于 12-25 14:32 1313次阅读

    意法半导体和ENGIE签订长期购电协议

    意法半导体(简称ST)宣布与BKH Solar Sdn Bhd太阳能发电公司签订为期21年的购电协议(PPA)。
    的头像 发表于 12-12 14:39 1227次阅读

    雷诺安培与意法半导体深化合作,签署SiC功率模块供货协议

    协议,从2026年起,意法半导体将为安培长期供应碳化硅(SiC)功率模块。这一举措是雷诺集团与意法半导体合作开发电源控制系统(powerbo
    的头像 发表于 12-11 11:03 867次阅读

    意法半导体与雷诺集团签署碳化硅长期供货协议

    ‍‍‍‍‍‍‍‍意法半导体与雷诺集团签署长期供货协议,保证安培碳化硅功率模块的供应安全。
    的头像 发表于 12-05 10:41 1025次阅读