​双赢联姻，中国为库卡带来了什么？

对库卡来说，在中国这个全球最大电动汽车市场，产业的扩容，产能的扩建，无疑会增加对工业机器人的需求，库卡在中国市场的汽车客户数量在2021年间同比增长超过100%。对美的来说，私有化库卡之后，对其核心技术的消化吸收速度将加快，像现在美的已经在顺德加快了推动工业机器人独立公司的落地。

“中国市场是目前全球最大的机器人市场，中国市场的需求，尤其是珠三角地区的制造业需求，对库卡机器人产品的开发有着很大的影响。”

在库卡供职已长达24年的德国人迈克尔·蒂梅尔 （Michael Thümme）说道，在美的集团一年一度的科技盛宴——第28届科技月活动上，他将当选今年的科技明星。

“例如，SCARA家族机器人的开发过程是中德合作的一个很好典范，因为这种机器人的应用场景主要是3C电子行业，中国市场是一个主战场，在SCARA家族机器人的全球合作开发过程中，库卡德国负责控制器部分，库卡中国负责本体机器人开发，我所负责的系统动力学部门是两者的粘合剂，我们开发的全球一体化工具链将中德两个团队的工作完美结合到一起。”迈克尔在接受科工力量等媒体采访时说道。

工业机器人&电动汽车第一大市场

如迈克尔所说，中国是工业机器人第一大市场，2022年中国工业机器人市场规模609亿元，全球占比45%。其中，工业机器人产量达36.6万台，中国机器人密度从2015年的49台/每万人上升到2020年的246台/每万人，排名从第25位上升至第9位，是全球机器人密度发展最具活力的国家。

目前，我国机器人产业规模快速增长，其中，工业机器人应用覆盖国民经济60个行业大类、168个行业中类。

汽车及 3C 为工业机器人的最大下游，2022年，这两个行业的机器人销量占比合计达47%。尤其是汽车行业正在进行如火如荼的新能源革命，使原本就长于汽车制造机器人的库卡如鱼得水。

“66台库卡的生产线机器人已经于18号抵达休斯顿”，行业消息人士@greggertruck日前在推特放出消息，“特斯拉已经将库卡机器人用到了所有生产线上，所以用在Cybertruck的生产线上没什么好奇怪的”。

早在2021年，特斯拉就为得州工厂采购了一大批库卡机器人用于组装Model Y。前不久，特斯拉宣布得州工厂终于达成Model Y周产目标，库卡的机械臂和发那科（FANUC）的自动化机器人是支撑这些产能的主力军。

作为四大工业机器人品牌之一的库卡不仅是制造特斯拉基础设施不可或缺的一部分，也是宝马、奔驰和奥迪等大型汽车生产商仰赖的重要伙伴。近年来，还与比亚迪、蔚来汽车、宁德时代等新能源汽车行业头部客户绑定合作。

“在重载机器人应用于汽车制造的场景中，由于机器人的臂展长、末端负载大，经常会出现本体的形变，导致末端出现一些走动，定位时间就会比较长，”迈克尔在采访中介绍，“我们团队开发的基于模型的弹性补偿算法，就很好解决了这个问题，让机器人的定位精度由5毫米降低至1毫米以内，减少了到位的时间，使重载机器人在高速运动的时候，可以有更好的节拍和精度表现”。

从不请自来到双赢联姻

回拨时钟，美的与库卡长达7年的“联姻”并非一帆风顺。

2015年8月，美的“不请自来”，以要约收购的方式吃下库卡5.4%的股权，并于次年3月增持至10.2%，成为库卡第二大股东。

2016年5月，美的方面提出拟以115欧元/股的价格收购库卡，这一消息引起市场轩然大波。当时，特朗普已经开始参加竞选，掀起一股“逆全球化”思潮，从德国政界到商界都出现了反对声音，认为如果美的控制库卡，库卡的核心技术会被中国厂商所控制，会对德国本土及世界相关市场的从业者产生冲击，他们更是提出“要让库卡的关键技术留在欧洲”。

最终，经过重重波折，在美的答应保持库卡集团独立性、不退市、尊重库卡集团品牌及知识产权、保留工厂和员工至2023年年底的5项承诺下，美的于2017年以45亿欧元完成了对库卡95%左右股权的收购。

在此之后，库卡遭遇业绩连降，坊间传言，库卡执行层与美的在企业战略上发生了较大分歧，而5项承诺也制约了美的方面直接施为库卡业务。

2019年，库卡原全球CEO Till Reuter离职，Peter Mohnen接任；2021年库卡营收终于实现扭亏为盈。

2021年11月23日，相关承诺期满，美的集团再次发布公告，拟通过全资子公司广东美的电气有限公司全面收购库卡剩余股权，收购完成后，库卡将成为公司全资控制的境外子公司，并从法兰克福交易所退市。

最终，2022年11月16日，美的电气按照80.77欧元/股价格向库卡剩余少数股东支付了收购价款，获得库卡100%控股权；26日，美的方面发布库卡正式终止上市的公告。

今天，已经基本可以说，这是一笔双赢的交易。

对库卡来说，在中国这个全球最大电动汽车市场，产业的扩容，产能的扩建，无疑会增加对工业机器人的需求，库卡在中国市场的汽车客户数量在2021年间同比增长超过100%。

“与美的合作使库卡的竞争力得到了提升”，库卡企业传播部负责人曾在慕尼黑表示：“亚洲市场，尤其是中国市场，是目前全球范围内自动化领域最大的增长动力”。

对美的来说，私有化库卡之后，对其核心技术的消化吸收速度将加快，像现在美的已经在顺德加快了推动工业机器人独立公司的落地。

作为美的集团重要子公司，库卡中国在2022年接单和发货量都创下历史记录。据MIR睿工业分析，2022年库卡中国工业机器人国内出货量份额达到8%。2022年，库卡在国内的首个生产重载机器人的全自动化产线正式投入使用，是广东省首条“机器人生产机器人”产线，成为工业智造标杆。

另外，从国家战略角度出发，中国政府也希望相关对产业链的控制力能够增强，美的也会优先考虑本土产业链发展和国产替代，从而帮助库卡更好地承接这些机会和需求。

在中国，拥抱全球化

“中国市场的规模肯定会有很大的影响，因为市场和客户决定了我们产品的开发方向，尤其是中国市场对高性价比产品的需求，是库卡开发高性价比产品的一个出发点；”迈克尔说道，“如何做到高性价比？我们会在全球范围内去寻找合适的零部件，在保证性能的基础上，尽量追求成本优势，中国供应链是非常重要的一个环节，库卡在中国本土化生产和供应商寻源方面已经开展了多年工作，目前已经有很多中国供应商的产品应用。”

另一方面，中国市场的快节奏和高性价比需求，也为德国团队带来新的挑战。

“中国市场和中国开发产品的节奏更加灵活和动态，而德国传统的思维是比较有计划性的，开发周期会比较长，但是更细致”，迈克尔说道，“如何把注重性能和计划性的德国方式和注重快速响应和灵活的中国方式结合起来，既是对库卡的挑战，也是一个优势。”

来自中国的需求正在反向推动库卡德国团队加快节奏和拥抱全球化。目前，迈克尔领导的团队已经开发了全球统一的机器人开发工具链，该套工具链成为库卡全球统一的开发流程和语言，形成完整统一的技术生态。

“很多的机器人的应用场景是少量、定制、柔性化的，而非以前的大规模应用，为了适配这样的需求，尤其中国市场的需求，所以对老的操作系统进行一些更新，在易用性和生态方面进行更充分的考虑，把原先库卡的六轴、SCARA、Delta等不同机器人产品上应用的操作系统统一起来，提供更多更新和兼容接口，降低客户的使用门槛，从而提升效率”，迈克尔说道。

在不久前刚刚落幕的上海工博会上，仅机器人展区展览面积超过就5万平方米，成为全球范围内规模最大、工业机器人领域企业参与数最多的机器人全产业链平台。机器人、工业自动化以及新一代信息技术展区构成核心展区，集中展示智能化重塑的制造业产业模式和企业形态，合计规模超13万平米，超越今年德国汉诺威工博会同类展区，汇聚发那科、ABB、库卡和安川电机等机器人“四大家族”，以及埃斯顿、新时达、节卡、新松等国内比较知名的机器人整机领军企业。

库卡机器人与美的集团旗下美的工业技术、美的楼宇科技、安得智联、美云智数等其他四大业务单元共同亮相，共同展示最新款核心科技产品及覆盖工业领域的多款解决方案，和更加可持续、更智慧的工业图景。

更大的舞台、更多元的挑战、更快的节奏、与上下游更紧密的结合，以及，更大的市场，这就是库卡在中国需要拥抱的变化。