极海安全芯打造极具综合竞争优势的产品线与服务

在9月21日2023琴珠澳集成电路产业促进峰会同期举行的“汽车芯片应用牵引论坛”，是由广东省汽车半导体和元器件应用产业联盟与工业和信息化部电子第五研究所承办，该论坛目标是为了推动打造广东汽车芯片生态。极海副总经理曾豪先生受邀出席并发表“极海安全芯，推动中国汽车产业向上发展”主题演讲，剖析了国产汽车电子芯片发展趋势及挑战，并分享极海在汽车电子市场的产品战略规划和研发情况。

极海安全芯，打造综合竞争优势

近年来，在国家政策的支持下，我国智能网联汽车产业进入全新的发展阶段。伴随着电气化、智能化进程加速、新纯电汽车制造商的崛起、汽车上下游产业链的重塑，复杂多变的形势对汽车产业格局提出新挑战，也带来新机遇。

根据Yole Intelligence的数据预测，2021年全球半导体汽车应用市场规模为441亿美元，预计到2027年全球半导体汽车应用市场规模将以11.1%复合增长率增长至807亿美元。全球半导体汽车市场具备充分的发展前景。

极海面向更广阔的汽车电子市场将运用“功能安全芯+应用方案+生态协同推动”的组合拳，打造极具综合竞争优势的产品线与服务。

战略聚焦，解决用户痛点

会上，曾总还分享了近期极海在汽车电子方面的新突破。极海基于Arm Cortex-M4F内核全新一代G32A1445汽车通用MCU产品，采用40nm工艺，产品符合ISO 26262功能安全标准ASIL-B等级，可被用于BMS电池管理系统、车身控制系统、信息娱乐系统等。此外，极海首颗超声波传感器芯片，可应用于自动泊车辅助系统、超声波驻车辅助系统、ADAS高级驾驶辅助系统等，产品已经通过了SGS AEC-Q100认证。

除了提供硬件产品，极海面向高增长应用领域，提供软件应用级、量产级的方案设计服务，协助客户推动项目进程，推进实现国产化替代。在生态建设方面，极海积极投入到生态建设，构建工具链、软件配套、应用参考设计、第三方生态合作伙伴支持为一体的生态体系。

在新能源汽车的浪潮下，极海正积极布局MCU+，后续将推出更多产品；针对车联网信息安全的风险挑战，极海提供基于国产CPU安全SoC定制服务，为满足更高安全需求的智能汽车数据及数据传输。

聚焦安全，推动产业向上发展

最后，曾总总结道，汽车安全需要不断上下求索，从功能安全、信息安全、专利安全、质量安全、供货安全、保险保障等方面到整个供应链端的安全。我们相信产业链上下游的通力合作，定能推动产业向上发展，最终实现“中国汽车强国梦”。

审核编辑：彭菁