目前市面上多种形式的柴油机测控系统,如数字式柴油机电子调速器、智能型柴油机监控箱和智能型超速保护装置等。其高效工作离不开标定的 MAP(MAP是通过标定系统标定的一些优化数据),这样在控制器电路板上就需要一块非易失性存储芯片来储存这些数据。非易失性存储器一般包括EPROM、EEPROM和FLASH等,它们在系统掉电的情况下仍可保留所存数据,但因其技术都源于ROM,所以都具有写入费时、写入次数有限以及写入功耗较大等缺点。

铁电存储器(FRAM)是一种创新技术的非易失性存储器,它在继承传统非易失性存储器的“非易失”优点的同时,将铁电薄膜与半导体集成技术相结合,克服了传统非易失性存储器的缺点,具有集成度高、读写速度快、成本低以及高读写次数的优点。因此,铁电存储器被誉为存储技术的终结者,它非常适合在各种形式的柴油机测控系统中应用。本文以国内日益普及的国产铁电存储器PB85RS2MC为例,介绍其在柴油机测控系统中的应用优势。

PB85RS2MC铁电存储器是通过铁电工艺和硅栅CMOS工艺技术形成非易失性存储单元,芯片不需要电池就可以保持数据,具有高可靠性,数据保持时间为100年,完全随机不需要写等待的高读写效率,SPI接口速率最高可以支持到25Mhz的工作频率,并且具有非常低的功耗;由于其特殊的铁电材质,所以该存储器的擦写次数可达1E6 次读/写操作*1。
铁电存储器B85RS2MC主要性能参数如下:
•容量:2M bit,提供SPI接口;
•工作频率是25兆赫兹;
•数据保持:10年@85℃(200年@25℃);
•高速读特性:支持40MHz高速读命令;
•工作环境温度范围:-40℃至85℃;
•封装形式:8引脚SOP封装,符合RoHS;
注:如涉及作品版权问题,请联系删除。
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