目前,我国已成为全球最大的汽车生产和销售市场,汽车保有量已超过4亿台。尽管汽车给我们带来了便利,但也导致了空气污染等一些负面影响。因此,传统的燃油车将逐渐被新能源汽车所取代,很多国家和地区已制定了禁售或停产燃油车计划,并且各大汽车制造商也在积极加快新能源汽车的发展布局。
截至7月1日,我国将全面实施国六排放标准的6b阶段,这是对降低汽车尾气对环境和人体健康影响的决心表现,对车企新车型提出了更高的技术要求。
今年5月8日,工信部、生态环境部、市场监管总局、发改委和质检总局五部门联合发布公告,明确规定自2023年7月1日起禁止生产、进口和销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验结果为“仅监测”的轻型汽车国六b车型,在销售上给予半年过渡期,允许销售至2023年12月31日。
业内人士预计,在7月1日之前,车企和经销商的价格战将愈演愈烈。在旧款燃油车的裹挟下,其他燃油车和新能源车也会面临存量市场争夺。
编辑:黄飞
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