因电池供应受限，特斯拉 Semi 电动半挂卡车量产时间推迟至2024年底

特斯拉 Semi 半挂卡车（Tesla Semi）是特斯拉公司推出的一款电动重型货运车辆，旨在减少运输成本和碳排放。该车型于 2017 年首次亮相，原计划于 2019 年开始生产，但由于全球电动汽车需求不断扩张电池供应不足等原因，生产计划一再推迟。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）近日表示，特斯拉 Semi 半挂卡车的量产将至少延迟到 2024 年底。

尽管 Semi 卡车是特斯拉的小众产品，但马斯克认为，鉴于重型卡车在汽车排放中所占的比例过高，Semi 对于加速特斯拉向更可持续能源的转型至关重要。

Semi具备强大的加速能力，可在20秒内让满负荷37吨货物的大型卡车，从静止不动加速到时速一百公里，是如今所有燃油卡车性能三倍以上。

马斯克昨日出席德州奥斯汀的一场能源会议时表示，由于车用电池供应链仍然紧绷，因此Semi预计要到2024年第四季才能进入全速量产，不过他并未说明Semi进入全速量产的年产量数据。

不过马斯克也在会议中呼吁全美各大能源供应企业，应尽全力提升电力供应量，因为电动汽车需求增加，他预估到2045年美国能源需求量将比现在高出三倍，因此无论是电动汽车产能和能源供应量，到时候都会是巨大的挑战。

他在会议中表示，特斯拉目标在2030年度达到2,000万辆的年销量，并扩展Supercharge网络到其他品牌电动汽车，包括福特和通用汽车等。

由于对锂和镍等电池原料供应链不稳定的忧虑，汽车产业也极力加速提高车用电池的产量和库存，降低电动汽车产能遭电池供应问题的影响。

不过目前许多消费者对于转换到电动汽车仍然有疑虑，除了担心充电站数量不够密集外，过去数年在中国、欧洲和美国本土，都有出现天灾或人为状况出现长时间停电之后，电动汽车完全动弹不得的情况。