汽车电磁兼容性（EMC）测试标准收集好了
汽车电子的功能越来越丰富，雷卯电子收集了以下标准供需要的工程师下载。
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| 联合国 | |
| 文件号码 | 标题 |
| 联合国欧洲经济委员会R10 | 关于车辆在电磁兼容性方面的批准的统一规定 |
| CISPR（汽车排放要求） | |
| 文件号码 | 标题 |
| CISPR 12 | 车辆，船舶和内燃发动机驱动的设备-无线电骚扰特性-接收机保护的限值和测量方法，但安装在车辆/船舶/设备本身或相邻车辆/船舶/设备中的接收机除外 |
| CISPR 25 | 无线电干扰特性，用于保护车载，轮船和设备上使用的接收器-极限和测量方法 |
| CISPR 36 | 电动和混合动力电动道路车辆-无线电骚扰特性-30 MHz以下非车载接收机保护的限值和测量方法 |
| ISO（汽车抗扰度要求） | |
| 文件号码 | 标题 |
| ISO 7637-1 | 道路车辆。传导和耦合引起的电气干扰。第1部分：定义和一般考虑 |
| ISO 7637-2 | 道路车辆-传导和耦合引起的电干扰-第2部分：仅沿电源线的瞬时电导 |
| ISO 7637-3 | 道路车辆-传导和耦合引起的电干扰-第3部分：标称12 V或24 V电源电压的车辆-通过除电源线以外的其他线通过电容和电感耦合进行电瞬态传输 |
| ISO / TR 10305-1 | 道路车辆。电磁场强度测量设备的校准。第1部分：频率> 0 Hz的电磁场测量设备 |
| ISO / TR 10305-2 | 道路车辆。电磁场强度测量装置的校准。第2部分：9 kHz至40 GHz范围内的电磁场传感器和探头（天线除外）的IEEE标准 |
| ISO 10605 | 道路车辆-静电放电引起的电干扰的试验方法。 |
| ISO / TS 14907-1 | 道路运输和交通远程信息处理-电子收费-用户和固定设备的测试程序-第1部分：测试程序说明 |
| ISO / TS 14907-2 | 道路运输和交通远程信息处理-电子收费-用户和固定设备的测试程序-第2部分：车载单元应用接口的一致性测试 |
| ISO / TS 21609 | 道路车辆-（EMC）售后市场射频发射设备安装指南 |
| ISO 11451-1 | 道路车辆-窄带辐射电磁能量引起的电干扰的车辆试验方法-第1部分：一般原理和术语 |
| ISO 11451-2 | 道路车辆-窄带辐射电磁能引起的电干扰的车辆试验方法-第2部分：车外辐射源 |
| ISO 11451-3 | 道路车辆-窄带辐射电磁能引起的电干扰-车辆试验方法-第3部分：车载发射机模拟 |
| ISO 11451-4 | 道路车辆-窄带辐射电磁能量引起的电干扰的车辆试验方法-第4部分：大电流注入（BCI）。 |
| ISO 11452-1 | 道路车辆-窄带辐射电磁能量引起的电干扰的部件试验方法-第1部分：一般原理和术语 |
| ISO 11452-2 | 道路车辆-窄带辐射电磁能引起的电干扰的部件试验方法-第2部分：衬吸收层的屏蔽外壳 |
| ISO 11452-3 | 道路车辆-窄带辐射电磁能量引起的电干扰的部件试验方法-第3部分：横向电磁模式（TEM）电池 |
| ISO 11452-4 | 道路车辆-窄带辐射电磁能引起的电干扰的部件试验方法-第4部分：大电流注入（BCI） |
| ISO 11452-5 | 道路车辆-窄带辐射电磁能量引起的电干扰的部件试验方法-第5部分：带状线 |
| ISO 11452-7 | 道路车辆-窄带辐射电磁能引起的电干扰的部件试验方法-第7部分：直接射频（RF）功率注入 |
| ISO 11452-8 | 道路车辆-窄带辐射电磁能量引起的电干扰的部件试验方法-第8部分：磁场抗扰度 |
| ISO 11452-10 | 道路车辆-窄带辐射电磁能引起的电干扰的部件试验方法-第10部分：扩展音频范围内的传导干扰的抗扰度 |
| ISO 11452-11 | 道路车辆-窄带辐射电磁能引起的电干扰的部件试验方法-第11部分：混响室 |
| ISO 13766-1 | 土方和建筑施工机械。具有内部电源的机械的电磁兼容性（EMC）。第1部分：典型电磁环境条件下的一般EMC要求 |
| ISO 13766-2 | 土方和房屋建筑机械-具有内部电源的机械的电磁兼容性（EMC）-第2部分：功能安全的附加EMC要求 |
| SAE（汽车排放和抗扰度） | |
| 文件号码 | 标题 |
| J1113 / 1 | 车辆，轮船（最高15 M）和机器（飞机除外）（50 Hz至18 Ghz）的电磁兼容性测量程序和限值 |
| J1113 / 4 | 辐射电磁场的抗扰性-大电流注入（BCI）方法 |
| J1113 / 11 | 电源导线上的瞬变瞬变不受干扰 |
| J1113 / 12 | 传导和耦合引起的电干扰-通过电源线以外的其他线进行电容和电感耦合 |
| J1113 / 13 | 车辆零部件的电磁兼容性测量程序第13部分：抗静电放电 |
| J1113 / 26 | 车辆部件电磁兼容性测量程序-交流电源线电场的抗扰性 |
| J1113 / 27 | 车辆部件的电磁兼容性测量程序第27部分：辐射电磁场的抗扰度模式搅拌混响法 |
| J1752 / 1 | 集成电路电磁兼容性测量规程集成电路EMC测量规程通用和定义 |
| J1752 / 2 | 集成电路辐射发射的测量-10 MHz至3 GHz的表面扫描法（环形探针法） |
| J1752 / 3 | 集成电路辐射发射的测量-TEM /宽带TEM（GTEM）电池方法;TEM单元（150 kHz至1 GHz），宽带TEM单元（150 kHz至8 GHz） |
| J551 / 15 | 车辆电磁干扰-静电放电（ESD） |
| J551 / 16 | 电磁抗扰度-车外源（混响室方法）-第16部分-辐射电磁场的抗扰度 |
| J551 / 17 | 车辆电磁抗扰性-电力线磁场 |
| J1812 | EMC抗扰度测试的功能性能状态分类 |
| J2628 | 表征-传导免疫 |
| J2556 | 辐射（RE）窄带数据分析-功率谱密度（PSD） |
| 通用汽车 | |
| 文件号码 | 标题 |
| GMW3091 | 车辆通用规范，电磁兼容性（EMC） |
| 取代GMI 12559 R和GMI 12559 V | |
| GMW3097 | 电气/电子组件和子系统的通用规范，电磁兼容性 |
| 取代GMW12559，GMW3100，GMW12002R和GMW12002V | |
| GMW3103 | 电气/电子组件和子系统的通用规范，电磁兼容性全球EMC组件/子系统验证接受过程 |
| 替代GMW12003，GMW12004和GMW3106 | |
| 福特汽车 | |
| 文件号码 | 标题 |
| FMC1278 | 电气/电子组件和子系统的电磁兼容性规范 |
| （代替EMC-CS-2009.1） | |
| FMC1279 | EMC流程（代替EMC-P-2009） |
| 克莱斯勒 | |
| 文件号码 | 标题 |
| DC-10615 | 电气和电子组件的电气系统性能要求 |
| DC-11224 | EMC性能要求-组件 |
| DC-11225 | EMC补充信息和替代组件要求 |
| DC-11223 | EMC性能要求-车辆 |
| 其他汽车制造商 | |
| 奥迪TL 82466 | 静电放电 |
| 宝马600 13.0 | 汽车电气/电子零件 |
| 宝马GS 95002 | 电磁兼容性（EMC）要求和测试 |
| 宝马GS 95003-2 | 机动车中的电气/电子组件 |
| 克莱斯勒PF 9326 | 电气电子模块和电机 |
| 菲亚特9.90110 | 机动车电气和电子设备 |
| Freightliner 49-00085 | EMC要求 |
| 本田3838Z-S5AA-L000 | 噪声模拟测试 |
| 本田3982Z-SDA-0030 | |
| 现代ES 39110-00 | EMC要求 |
| 现代ES 96100-01 | |
| 依维柯16-2103 | EMC要求 |
| 起亚/现代ES-95400-10 | |
| 莲花17.39.01 | Lotus工程标准：电磁兼容性 |
| 马克卡车606GS15 | EMC要求 |
| 曼3285 | EMC要求 |
| 马自达MES PW 67600 | 汽车零件标准（电子设备） |
| 梅赛德斯A 211 000 42 99 | 电子元器件测试方法说明 |
| 梅赛德斯AV EMV | 汽车中的电气骨料和电子产品 |
| 奔驰MBN 10284-2 | E / E系统的EMC要求和测试（组件测试程序） |
| 梅赛德斯MBN 22100-2 | 电气/电子元件，卡车中的设备 |
| 三菱ES-X82010 | 汽车电子设备环境测试通用规范 |
| 日产28400 NDS03 | 电子零件的低频浪涌电阻 |
| 日产28400 NDS07 | 抗电子零件的低频浪涌（感应浪涌） |
| 日产28401 NDS02 | EMC要求（有关车辆和电气的说明...） |
| 保时捷AV EMC EN | EMC要求 |
| PSA B21 7090 | EMC要求（电气和电子设备） |
| PSA B21 7110 | EMC要求（电气和电子设备） |
| 雷诺36.00.400 | 电气电子设备的物理环境 |
| 雷诺36.00.808 | EMC要求（汽车和电气/电子组件） |
| 斯堪尼亚TB1400 | EMC要求 |
| 斯堪尼亚TB1700 | |
| 灵巧DE10005B | EMC要求（汽车中的电聚合和电子设备） |
| 丰田TSC7001G | 工程标准（电子设备的电气噪声） |
| 丰田TSC7001G-5.1 | 电源电压特性测试 |
| 丰田TSC7001G-5.2 | 场衰减测试 |
| 丰田TSC7001G-5.3 | 浮动地面测试 |
| 丰田TSC7001G-5.4 | 感应抗噪声 |
| 丰田TSC7001G-5.5.3 | 甩负荷测试1 |
| 丰田TSC7001G-5.5.4 | 甩负荷测试2 |
| 丰田TSC7001G-5.5.5 | 甩负荷测试3 |
| 丰田TSC7001G-5.6 | 过电压测试 |
| 丰田TSC7001G-5.7.3 | 点火脉冲（电池波形）Test-1 |
| 丰田TSC7001G-5.7.4 | 点火脉冲（电池波形）Test-2 |
| 丰田TSC7001G-5.8 | 反向电压 |
| 丰田TSC7006G-4.4.2 | 宽带天线附近测试（0.4至2 GHz） |
| 丰田TSC7006G-4.4.3 | 无线电设备天线附近测试（28 MHz ...） |
| 丰田TSC7006G-4.4.4 | 手机天线附近测试（835 MHz ...） |
| 丰田TSC7018G | 静电测试 |
| 丰田TSC7025G-5 | TEM单元测试（1至400 MHz） |
| 丰田TSC7025G-6 | 自由场抗扰度测试（20 MHz至1 GHz AM，0.8至2 GHz PM） |
| 丰田TSC7025G-7 | 带状线测试（20-400 MHz） |
| 丰田TSC7026G-3.4 | 窄带发射 |
| 丰田TSC7203G | 电压降/微降 |
| 丰田TSC7508G-3.3.1 | 调频和电视频段的传导噪声 |
| 丰田TSC7508G-3.3.2 | LW，AM和SW波段的传导噪声 |
| 丰田TSC7508G-3.3.3 | 调频和电视频段的辐射噪声 |
| 丰田TSC7508G-3.3.4 | AM，SW和LW频带中的辐射噪声 |
| 丰田TSC7203G | 工程标准（ABS-TRC计算机） |
| 丰田TXC7315G | 静电放电（间隙法） |
| 伟世通ES-XU3F-1316-AA | 沃尔沃EMC要求 |
| 12V和24V系统的EMC要求 | |
| 大众VW TL 801 01 | 汽车电子电器 |
| 大众VW TL 820 66 | 传导干扰 |
| 大众VW TL 821 66 | 电子元器件的EMC要求-大电流注入（BCI） |
| 大众VW TL 823 66 | 传感器电缆上的耦合干扰 |
| 大众VW TL 824 66 | 抗静电放电 |
| 大众VW TL 965 | 短距离干扰抑制 |
总结
雷卯电子收集了多种标准，上方已经可以直接下载大部分标准，如有需要的标准，可以联系雷卯电子对应业务或关注本公众号留言提供，雷卯电子提供免费的电磁兼容实验室和测试摸底，为工程师提供电磁兼容设计方案。
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