烘缸轴磨损的三种修复工艺，工况不同，选择不同

烘缸轴承位磨损，也有人称为烘缸轴头磨损，是纸业烘缸常见的设备问题之一。烘缸轴磨损修复有很多的工艺，那么如何根据具体工况选择合适的工艺，下面就结合具体案例进行一一说明。

一、打麻点修复磨损的烘缸轴
设备概况：临沂某纸厂操作侧烘缸轴轴承位磨损进行在线修复工作，轴承位为锥度轴，轴承型号为23144CAK/C4W33,轴承位小端直径φ220mm，宽度130mm，单边磨损量约0.2mm。结合现场工况选用打麻点方法配合高分子复合材料进行修复。
操作步骤如下：
1、表面处理：使用氧气乙炔火焰炙烤待修复表面并使用磨光机打磨轴承位表面，直至露出金属原色，确保待修复表面干净、干燥、结实；
2、敲击麻点：在轴承位表面均匀敲击麻点，麻点高度略高于单边磨损量；
3、空试旧轴承内圈：空试旧轴承内圈，查看麻点高度是否符合要求；
4、涂抹福世蓝脱模剂：旧轴承内圈内表面用无水乙醇清洗干净后，涂刷脱模剂晾干备用；
5、调和材料：严格按比例调和适量福世蓝高分复合材料直至均匀无色差，调和好的材料要在调和板上摊成薄片并立即涂抹，以防材料过早固化；
6、涂抹材料并安装轴承内圈：涂抹时先涂抹薄薄一层并反复刮压，保证材料压进表面上的每一个微孔，随后逐层增加厚度，材料厚度略高于麻点高度，然后快速安装轴承内圈并安装轴承锁母，轻微紧固受力；
7、固化：进行足够时间的固化，具体固化时间根据现场温度并参照材料技术数据表而定。可以通过碘钨灯或热风机加热缩短固化时间，注意不可用明火直接接触材料，且加热温度不得超过材料最高承受温度；
8、去除多余材料：材料固化后拆卸轴承内圈使用磨光机、锉刀、砂纸等工具去除多余材料；
9、安装：使用砂纸打磨材料釉面并使用无水乙醇清洗。再次调和少量材料涂抹薄薄一层，轴承内圈刷涂薄薄一层脱模剂，快速安装轴承并紧固轴承锁母。

二、模具法8小时修复磨损的烘缸轴
设备概况：一造纸企业烘缸锥度轴轴承位磨损，大径250mm，经过一系列的测量，确定该轴承位的磨损量在2mm左右。结合现场工况选用模具法配合高分子复合材料进行修复，经过8个小时修复完毕。
操作步骤如下：
1、拆卸烘缸轴承座，检查轴的磨损情况；
2、使用乙炔氧气对磨损的轴承位进行烤油；
3、使用角磨机进行打磨处理；
4、模具内表面涂抹脱模剂；
5、根据磨损量调和福世蓝®2211F高分子复合材料，涂抹在磨损的轴承位表面；
6、装配模具，等待材料固化；
7、拆卸模具，打磨固化后的材料表面；
8、轴承内圈涂抹脱模剂；
9、再次调和2211F高分子复合材料并涂抹在轴承位表面；
10、装配轴承，装配中测量游隙；
11、紧固后再次固化2小时开机即可；

三、刮研法修复磨损的烘缸轴承位
设备概况：某造纸厂薄页纸生产线，其烘缸材质为铸铁，直径2.5米，重6吨左右。设备轴径为250mm，轴承采用紧定套配合方式固定（退卸套改为紧定套），在运行过程中轴承由于缺少润滑造成轴承位磨损，磨损量在单边2CM左右。综合现场工况采用刮研法配合高分子复合材料进行修复。
1、制定修复工艺：根据设备转速、磨损量、定位尺寸完好度制定修复工艺（刮研法修复）；
2、表面处理：去油、打磨、清洗，确保表面干净、干燥、结实；
3、调和材料：调和福世蓝高分子复合材料，要求比例准确，调和均匀；
4、涂抹材料：确保粘接、填实及厚度，因磨损量较大，可分多次涂抹修复；
5、刮研修复：根据好的基准面用样板尺刮研修复出磨损的轴承位；
5、空试紧定套：保证修复面上下左右都有足够的定位面点接触，定位套松紧度适合；
6、安装轴承：安装前再次涂抹材料，保证百分百的接触面积，然后紧固备母；
7、后固化：通蒸汽后固化两小时开机运行。