【2月28日|直播】利用仿真加速智能驾舱的部署

2022年新能源汽车的火热，离不开“智能驾舱”概念的加持，随着自动驾驶程度的提高，汽车将不仅仅是一个代步工具，而是提供一个更私密更智能的空间，因此智能驾舱便应运而生。

从技术层面上来看，传统的CAN、LIN已经无法满足智能驾舱使用场景下大量数据的高速传输，因此必须采用更为高效的高数数字传输技术。

是德科技不仅提供传统CAN、LIN总线测试解决方案，对于汽车以太网以及SerDes等技术也有完善的测试解决方案。在开发阶段，我们可以利用仿真来对这些高速数字的传输技术进行建模，以便提高迭代速度，降低成本，加快智能驾舱部署。

本次直播将介绍是德科技在智能驾舱高速数字技术方面的仿真解决方案：

• 是德科技汽车相关仿真测试方案介绍

• 如何利用信号完整性仿真加速智能驾舱部署

• PathWaveADS Memory Design 助力汽车电子低功耗DDR设计

• 汽车电子电源及传输网络传导EMI分析

演讲人：

李串宝

是德科技

PathWave设计软件部门
解決方案工程師

蒋修国

是德科技

PathWave设计软件部门

技术部门经理

易泽宇

是德科技

PathWave设计软件部门
解決方案工程師

焦影

是德科技

PathWave设计软件部门
市场经理

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关于是德科技是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联世界。我们在关注速度和精度的同时，还致力于通过软件实现更深入的洞察和分析。在整个产品开发周期中，即从设计仿真、原型验证、自动化软件测试、制造分析，再到网络性能优化与可视化的整个过程中，是德科技能够更快地将具有前瞻性的技术和产品推向市场，充分满足企业、服务提供商和云环境的需求。我们的客户遍及全球通信和工业生态系统、航空航天与国防、汽车、能源、半导体和通用电子等市场。2022 财年，是德科技收入达 54 亿美元。有关是德科技（纽约证券交易所代码：KEYS）的更多信息，请访问我们的网站www.keysight.com.cn

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原文标题：【2月28日|直播】利用仿真加速智能驾舱的部署

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