0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

大陆集团与安霸宣布在辅助驾驶和自动驾驶系统上合作打造全套软件解决方案

Ambarella安霸半导体 来源:Ambarella安霸半导体 2023-01-07 09:57 次阅读

• 战略伙伴关系:联合开发用于高级辅助驾驶和高度自动驾驶的感知解决方案和全栈系统

• 基于 AI 可扩展的端到端硬件和软件解决方案,将加速下一代系统的全球发展

• 2026 年为全球市场提供首批可量产的解决方案

2023 年 1 月 4 日于美国密歇根州奥本山和加利福尼亚州圣克拉拉,在 2023 年国际消费电子展 (CES)上,科技公司大陆集团( XETRA 市场股票代码:CON)与 Ambarella (下称“安霸”,纳斯达克股票代码:AMBA,专注于 AI 视觉感知芯片半导体公司)宣布了战略合作。两家公司将共同开发基于 AI 可扩展的端到端硬件和软件解决方案,用于辅助驾驶和自动驾驶(AD),旨在迈向更高级别的自动驾驶。大陆集团于 2022 年 11 月宣布将安霸的高能效域控芯片(SoC)系列集成到其高级驾驶辅助系统(ADAS),战略合作基于此展开。安霸的 CV3-AD 芯片系列性能功耗比可达友商的 5 倍 ,可更高性能、更丰富全面地处理传感器数据,以提供更灵敏的环境感知,使驾驶更加安全。合作伙伴可结合大陆集团的软、硬件专长以及充分利用安霸的计算机视觉技术、强大的 CV3-AD SoC 和软件模块,给市场提供全面的汽车系统解决方案。除了为 ADAS 开发基于摄像头的感知解决方案外,大陆集团和安霸还专注于为 L2+ 和更高级别的自动驾驶汽车,开发可扩展的全栈系统解决方案。这些方案采用多传感器融合,包括大陆集团的高分辨率相机、毫米波雷达和激光雷达,以及相关控制单元和所需软件。汽车制造商将可以灵活地把联合系统解决方案整合到他们最新一代的汽车中。

大陆集团和安霸正在整合双方数十年的软、硬件经验,加速下一代汽车自动驾驶系统的全球扩张。

在采用 CV3-AD 的电动汽车中,更节能的解决方案可以减少电力消耗,降低冷却需求,因此有助于电池减重量几公斤(估计 6 磅)。所以,在相同的电池容量下,基本配置的电动汽车续航里程可平均增加约 5-10 公里( 3-6 英里)。为了满足不断增长的辅助和自动驾驶市场需求,为自动驾驶汽车发展铺平道路,多方协作的共同目标是实现联合解决方案 2026 年全球量产。

大陆集团自动驾驶汽车业务领域负责人 Frank Petznick 表示:“我们现在能够提供最高性能的全栈式、可扩展的车辆系统解决方案,从 ADAS 到高度自动驾驶,不断加强我们在辅助驾驶和自动驾驶方面的领导地位。与安霸的战略合作进一步丰富了我们的产品组合,助力实现零事故(Vision Zero)和自动驾驶的目标。”

安霸总裁兼 CEO 王奉民表示:“现今,汽车行业可充分利用安霸算法优先的 SoC 架构和软件 IP,以及大陆集团的全球规模和在 ADAS 及自动驾驶市场科技商业化方面的优秀表现。与我们的合作伙伴大陆集团一起,为汽车制造商提供引人注目的新选择,保证行车安全的同时,将先进自动化的承诺变为现实,并朝着自动驾驶方向不断前进。"

系统解决方案通过AI强强联手

大陆集团在传感器技术、跨领域和特定领域的高性能计算系统、软件开发等方面具有专业团队和丰富经验。通过此次合作,双方将在不断增长的辅助和自动驾驶市场中更好地实现自动驾驶各项功能。同时,大陆集团将利用其庞大的软件和研发生态系统,在其丰富的

ADAS 全栈产品中提供额外的向上扩展能力。这些基于安霸 CVflow 架构 AI SoC 的系统,为汽车制造商提供了灵活的平台,可以在所有类型的车辆上实现规模效应。

大陆集团为此次合作提供了硬件和大部分软件,安霸则提供了 SoC 平台和配套的软件功能。正是因为大陆集团和安霸的强强联手,未来从 L2+ 级到最高级别自动驾驶的下一代汽车将拥有更强大、节能和可扩展的移动系统解决方案。

安霸 CV3-AD AI 域控制器 SoC 系列可以用单芯片集中化处理高分辨率相机、毫米波雷达、超声波传感器和激光雷达等多传感器的感知、深入融合以及自动驾驶路径规划。这些充分可扩展、高能效的 SoC 为神经网络计算提供了业界领先的每瓦特 AI 性能,与安霸 CV2 汽车 SoC 系列相比,性能提高了 40 倍。此外,安霸将其卓越的图像信号处理器技术整合到所有的 SoC 中,实现了强大的 ADAS 和 L2+ 至 L4 级自动驾驶系统,即使是在对人类视觉和边缘 AI 应用来说都具有挑战性的光线、天气和驾驶条件下,仍然可以保持很高的环境感知水平。

关于大陆集团

大陆集团为人和货物的可持续和互联流动研发了开创性的技术和服务。该技术公司成立于1871年,为车辆、机器、交通和运输提供安全、高效、智能和经济的解决方案。2021年,大陆集团的销售额为338亿欧元,目前在58个国家和市场拥有超过19万名员工。2021年10月8日,该公司庆祝其150周年。

关于安霸

安霸的产品广泛应用于人工智能计算机视觉、视频图像处理、视频录制等领域,包括视频安防、高级驾驶辅助系统(ADAS)、电子后视镜、行车记录仪、驾驶员及舱内智能监控、智能汽车无人驾驶机器人应用等。安霸的高性能、低功耗AI处理器提供超高清图像处理、视频压缩及强大的神经网络处理,能够从高分辨率视频和雷达信息中提取有价值的数据,在智能感知、传感器融合和中央域控处理系统等领域大显身手。

审核编辑:汤梓红

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    773

    文章

    13064

    浏览量

    163245
  • 安霸
    +关注

    关注

    3

    文章

    39

    浏览量

    12868
  • 大陆集团
    +关注

    关注

    1

    文章

    34

    浏览量

    8239

原文标题:大陆集团与安霸宣布在辅助驾驶和自动驾驶系统上合作打造全套软件解决方案

文章出处:【微信号:AMBARELLA_AMBA,微信公众号:Ambarella安霸半导体】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    Momenta联合高通基于最新一代Snapdragon Ride平台发布面向先进驾驶辅助自动驾驶功能的全新智能驾驶解决方案

    4月22日,领先的自动驾驶技术公司Momenta联合全球汽车技术创新企业高通技术公司宣布,双方面向先进驾驶辅助系统(ADAS)和
    发表于 04-25 08:11 220次阅读
    Momenta联合高通基于最新一代Snapdragon Ride平台发布面向先进<b class='flag-5'>驾驶</b><b class='flag-5'>辅助</b>和<b class='flag-5'>自动驾驶</b>功能的全新智能<b class='flag-5'>驾驶</b><b class='flag-5'>解决方案</b>

    黑芝麻智能与腾讯云合作共同打造高性价比的智能驾驶系统解决方案

    黑芝麻智能和腾讯云将通过软硬一体的合作模式,共同打造高性价比的智能驾驶系统解决方案,推动云端、车端结合的
    的头像 发表于 04-24 16:50 563次阅读
    黑芝麻智能与腾讯云<b class='flag-5'>合作</b>共同<b class='flag-5'>打造</b>高性价比的智能<b class='flag-5'>驾驶</b><b class='flag-5'>系统</b><b class='flag-5'>解决方案</b>

    毫末智行与高通宣布采用Snapdragon Ride平台打造智能驾驶解决方案

    面向先进驾驶辅助系统自动驾驶功能的智能驾驶解决方案基于毫末智行业界领先的ADAS及
    的头像 发表于 04-24 09:35 298次阅读
    毫末智行与高通<b class='flag-5'>宣布</b>采用Snapdragon Ride平台<b class='flag-5'>打造</b>智能<b class='flag-5'>驾驶</b><b class='flag-5'>解决方案</b>

    未来已来,多传感器融合感知是自动驾驶破局的关键

    的Robotaxi运营。这标志着L4级自动驾驶迎来了新的里程碑,朝着商业化落地迈进了一大步。中国的车企也不甘落后:4月7日,广汽埃与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州
    发表于 04-11 10:26

    大众汽车和Mobileye加强自动驾驶合作

    美国智能驾驶芯片巨头Mobileye与大众汽车集团近日宣布,在自动驾驶领域深化合作,共同推动全新自动驾驶
    的头像 发表于 03-22 11:46 436次阅读

    NVIDIA和昊铂宣布双方将合作量产L4级自动驾驶汽车

    北京时间3月19日,在NVIDIA GTC大会上,NVIDIA和昊铂宣布双方将合作量产L4级自动驾驶汽车。
    的头像 发表于 03-20 15:06 536次阅读
    NVIDIA和昊铂<b class='flag-5'>宣布</b>双方将<b class='flag-5'>合作</b>量产L4级<b class='flag-5'>自动驾驶</b>汽车

    自动驾驶发展问题及解决方案浅析

    随着科技的飞速进步,自动驾驶汽车已经从科幻概念逐渐转变为现实。然而,在其蓬勃发展的背后,自动驾驶汽车仍面临一系列亟待解决的问题和挑战。本文将对这些问题进行深入的剖析,并提出相应的解决方案,以期为未来
    的头像 发表于 03-14 08:38 207次阅读

    自动驾驶辅助系统性能评估工具MXeval 5.1新版本发布#泊车辅助 #ADAS

    辅助系统自动驾驶
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年02月04日 15:40:10

    LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统

    达到950以上,而在其他较弱纹理区域也能维持900左右。误差率低至5%以下,甚至特征点明显的标志物可达到2%左右。 基于LabVIEW的双目测距系统
    发表于 12-19 18:02

    恩智浦与Zendar合作改进用于自动驾驶和ADAS的高分辨率雷达解决方案

    恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)宣布将投资Zendar Inc.,这是一家专注于高分辨率雷达自动驾驶汽车系统软件初创公司。该投资包括
    的头像 发表于 11-14 15:22 493次阅读

    农机自动驾驶显示系统组成部分以及配置

    不开农机自动驾驶系统这个概念的。 农机自动驾驶主要是通过软硬件同步协调一致达到自动驾驶的目的,硬件部分包括:电动方向盘、卫星信号接收器、角度传感器、高精度定位模块以及平板显示
    发表于 10-17 17:52

    华大北斗高精度芯片助力上汽名爵MG7智能驾驶

    驶,让高阶智能驾驶不再只是电动车的专属,带来目前燃油轿车中最领先的智能辅助驾驶体验。华大北斗“芯片级”高性能、高精度导航定位解决方案成功应用于上汽名爵全新MG7轿跑车智能
    发表于 08-30 14:44

    百度Apollo自动驾驶平台及自动驾驶等级

    阿波罗(Apollo)是百度发布的面向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台。发布时间是2017年4月19日,旨在向汽车行业及自动驾驶领域的
    发表于 06-02 16:18 0次下载
    百度Apollo<b class='flag-5'>自动驾驶</b>平台及<b class='flag-5'>自动驾驶</b>等级

    自动驾驶开发平台

    2017年9月,在NVIDIAGPU技术大会中国站上,NVIDIA发布了开放式自动驾驶平台NVIDIADRIVE,并表示 将为合作伙伴提供从底层运算、操作系统层、软件算法层及应用层在
    发表于 06-01 11:31 0次下载
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>开发平台

    ADAS辅助驾驶——NOA自动辅助导航驾驶

    功能的本质意思是把“导航”和“辅助驾驶”结合。在原来L2辅助驾驶的基础上(如车道线保持、自动跟车),加上车机的导航信息(如地图
    的头像 发表于 05-05 11:27 1.3w次阅读
    ADAS<b class='flag-5'>辅助</b><b class='flag-5'>驾驶</b>——NOA<b class='flag-5'>自动</b><b class='flag-5'>辅助</b>导航<b class='flag-5'>驾驶</b>