近日,欧菲光在投资者互动平台表示,公司纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力首次技术对接。据了解,欧菲光纯固态的激光雷达方案内部不包含任何旋转结构,在提供较高的探测距离和角分辨率的同时,还能提供车规级产品的可靠性和稳定性。
欧菲光表示,公司激光雷达采用半导体技术,以每秒1000次的速度逐个激活VCSEL发射激光进行扫描,每个VCSEL会照射到特定的SPAD阵列像素上。此激光雷达可以灵活配置,根据不同的造型需求组合激光组件,轻松匹配各种安装位置要求。另外,通过调节透镜的位置,还可以实现不同FOV、角分辨率的设计。
目前,车载激光雷达市场处于爆发前夕,千亿市场正在开启。根据测算,预计我国乘用车领域激光雷达市场空间在2025年将达到261亿元,到2030年将达到980亿元;乘用车领域激光雷达市场规模未来3年复合增速能达到200%+,2025年至2030年复合增速达到30%以上。
欧菲光早在2015年便开始布局智能汽车领域。凭借光学光电领域多年的技术优势,目前欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局,为客户提供全方位的产品和服务。
有业内人士分析指出,随着自动驾驶加速渗透,将带动激光雷达放量,行业确定性极高,2022年预计出货量20-30万台,2023年预计出货100万台。激光雷达将从0到1的突破阶段走向从1到N的大规模量产上车阶段。欧菲光加码布局激光雷达等智能汽车赛道,将有望拓展新的营收增长曲线,推动企业可持续高质量发展。
审核编辑:汤梓红
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