镇江成立太赫兹联合实验室，开展航空材料无损检测

由我国自行研制的C919大客机，是我国航空工业取得了又一个历史性的成就，2022年9月29日，获得中国民用航空局颁发的型号合格证。“领证”之后，好消息不断！11月29日，C919相继迎来获颁生产许可证、完成T5测试两大新进展！

C919大型客机是中国商飞研制生产的150座级国产大型客机，是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞。那么，国产大飞机C919、C929的碳纤维及非金属材料内部缺陷识别分析、飞机涂层厚度分析，怎么来实现呢？高温保护涂层材料厚度检测、航空材料内部组织缺陷分析测量又如何来保证呢？

12月5日，记者从镇江市市场监管局计量中心获悉，镇江新成立的太赫兹联合实验室有了“用武之地”！由镇江市计量检定测试中心省航材产业计量中心（筹）、江苏大学、中国工程物理研究院所属青岛青源峰达太赫兹科技有限公司共建的太赫兹联合实验室，目前已在镇江市计量检定测试中心正式挂牌成立。

据介绍，太赫兹波检测用于碳纤维及非金属材料内部缺陷识别与分析、飞机涂层厚度分析、高温保护涂层材料厚度检测、航空材料内部组织缺陷分析测量。相对传统测量方法，太赫兹波检测具有穿透性强、非接触无损测量、测量环境适应性强、测量精度高、对试验人员及环境无不良影响等明显优势。

正式挂牌的太赫兹联合实验室，配备了国内先进的太赫兹内部组织探测仪，其频带宽度可以达到（0.1～5.0）THz。这不仅是我省计量技术机构首次配备此“利器”，也是镇江市正在积极筹建的省航材产业计量中心精心打造的一项关键能力。由此，可更好地满足镇江航空装备制造业和汽车产业的检测需求，为镇江市“四群八链”现代化发展，提供更好的技术支撑。

在挂牌仪式上，航天海鹰（镇江）特种材料有限公司对太赫兹波检测技术应用于国产C919、C929大飞机碳纤维部件的内部缺陷无损检测十分感兴趣，表示将与太赫兹联合实验室合作，开展航空材料无损检测方向的研究，并起草相关标准。

审核编辑 ：李倩