Scantinel Photonics扩大A轮融资至1000万欧元

德国激光雷达（LiDAR）方案开发商Scantinel Photonics宣布，公司已经将A轮融资扩大到1000万欧元，并将利用这笔资金研发及推广调频连续波（FMCW）激光雷达。

Scantinel Photonics成立于2019年，总部位于德国乌尔姆（Ulm），是一家开发基于光子集成电路（PIC）FMCW激光雷达的初创公司，其最新的融资来自荷兰光电集团（PhotonDelta）。据介绍，PhotonDelta是一家总部位于荷兰的业界、大学研究团体组成的合作伙伴平台，专注于PIC技术和应用，同时它也是蔡司分拆出来为自动驾驶汽车和工业开发FMCW技术的支持者之一。

最新的支持是对Scania Growth Capital和Zeiss Ventures此前提供的资金的补充。Scantinel Photonics联合创始人Andy Zott、Vladimir Davydenko和Jan Horn在创立此前都曾在蔡司工作过。

Scantinel Photonics是全球为数不多的几家专注于调频连续波（FMCW）技术的激光雷达公司之一。该公司表示，将利用A轮融资加速产品开发，并向客户推出基于光子集成电路的激光雷达。据悉，该公司已经与“全球主要汽车、移动和工业公司”签署了多项合作协议。

相比传统的激光雷达方案而言，FMCW方案具备许多优势。最明显的是，基于芯片的系统会更紧凑，能够同步测量车辆/工业机器人周围物体的位置及速度。该技术是基于一个啁啾激光源，而不是一个简单的飞行时间脉冲测量，这意味着多普勒效应可以用来推断视野中物体的速度和方向。

不过，这个优势背后的一大问题是，它增加了所需光子系统的复杂性。除了Scantinel Photonics之外，目前国外其他开发FMCW激光雷达的公司主要包括SiLC Technologies、Aeva和Aurora Innovation。此外，英特尔公司也专门成立了一个研究小组来研究这一课题，而澳大利亚的Baraja公司则采用了类似的随机调频方法。

激光雷达是一种通过激光脉冲确定物体或表面距离的技术。Scantinel Photonics强调：“在探测物体和绘制地图方面，激光雷达比雷达和RGB相机等其他解决方案具有更高的准确性和精确度。此外，它还具有更强的抗干扰能力，这使它成为实现自动驾驶、物流领域（如传送带和自动起重机）的理想选择。”

与此同时，正如该公司所指出的那样，大多数激光雷达传感器已被证明过于庞大、昂贵或难以生产，难以找到大规模应用。在这种局面下，Scantinel Photonics的方案或将成为一个突破口：“Scantinel Photonics已经开发了突破性的FMCW激光雷达解决方案，该解决方案具有强大的功率、成本价格合理性和大规模生产的可扩展性，使激光雷达在工业和移动领域有广泛的应用。”

据介绍，该公司的光学增强阵列（OEA）系统提供扫描结果，有效探测范围超过300米，具有更高的分辨率和固态扫描。其开发的光子芯片利用光而不是电子在微芯片中传输信息。该公司表示：“我们独特的1550nm激光雷达芯片解决方案可以集成在任何地方。它的检测范围超过300米，是为大规模生产而设计的，将以非常有竞争力的价格提供给行业。”

就在几个月前，荷兰光电集团（PhotonDelta）团队获得了11亿欧元的公私投资，他们的使命是建立一个欧洲光子学生态系统。它的目标包括支持多达200家创业公司，扩大其集成光电技术解决方案的研究、设计、开发和制造，并为设备开发新的应用程序。

对于获得的来自PhotonDelta的资金支持，Scantinel Photonics技术总经理Andy Zott表示：“我们看到PhotonDelta作为额外的投资者的巨大价值，我们期待PhotonDelta领先的集成光子生态系统的合作和利益最大化。”

PhotonDelta首席执行官Ewit Roos则补充称：“光子芯片是下一代芯片技术，它将带来新的创新，如芯片上的FMCW激光雷达（FMCW LiDAR on chip）。我们很高兴能与Scantinel一起踏上这段旅程，对Scantinel Photonics的投资是发展和加强我们光电生态系统的完美选择。”

审核编辑 ：李倩