0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

中国“爬山”火车来了 搭载北斗 5G 物联网自动驾驶技术

汽车电子技术 2022-11-26 18:59 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

中国“爬山”火车来了 搭载北斗 5G 物联网自动驾驶技术

中国“爬山”火车真的来了,11月24日,我国首列齿轨列车在中车资阳机车有限公司成功下线,这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆,填补了中国齿轨列车领域的空白。

中国“爬山”火车即齿轨列车;是一种新型轨道交通车辆,通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式,在爬坡时与安装于轨道中间的齿条啮合,借助齿轮齿条的咬合力稳步行进。普通铁路的坡道需低于 25 ‰,而齿轨列车最高可在 480% 的坡道上安全行驶。

轨列车创新采用了 “ 轮轨 + 齿轨 ” 双制式的牵引模式,在轮轨段最高运行速度可达 120km/h,在齿轨段最高运行速度可达 40km/h。

为了让列车更智能,齿轨列车运用了北斗 /5G 物联网自动驾驶、列车自动保护、运营大数据存储智能分析等高科技技术。

中国“爬山”火车将用于国内首条齿轨铁路——都江堰至四姑娘山山地轨道交通线路,从成都到四姑娘山只需 2 小时 都四线路首段预计 2023 年底开通运营,2026 年全线通车。

综合自 央视网、 新闻联播、央视新闻、央视财经、四川观察

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 物联网
    +关注

    关注

    2951

    文章

    48285

    浏览量

    419796
  • 北斗
    +关注

    关注

    3

    文章

    809

    浏览量

    37789
  • 5G
    5G
    +关注

    关注

    1368

    文章

    49255

    浏览量

    644548
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    795

    文章

    15064

    浏览量

    182033
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    上汽奥迪E7X确认将搭载L3级自动驾驶技术

    AUDI品牌全新智慧性能SUV——奥迪 E7X 确认将搭载L3级自动驾驶技术,成为奥迪品牌首款实现该技术落地的车型。此举标志着奥迪在高阶智能驾驶
    的头像 发表于 04-28 14:15 326次阅读

    蘑菇车联自动驾驶巴士正式登陆新加坡

    里程碑事件,不仅助力中国自动驾驶巴士突破新加坡自动驾驶应用标准壁垒,更实现了中国自动驾驶巴士首次进入发达国家公共交通骨干网络的突破。
    的头像 发表于 04-14 17:43 3112次阅读

    5G天车数据采集联网解决方案

    打算建设5G智能工厂,需要将天车设备对接到MES系统重,要求通过5G进行联网。对此,通博联(WideIOT)提供高效可靠的
    的头像 发表于 03-09 10:22 539次阅读
    <b class='flag-5'>5G</b>天车数据采集<b class='flag-5'>物</b><b class='flag-5'>联网</b>解决方案

    自动驾驶汽车如何检测石头这样的小障碍

    [首发于智驾最前沿微信公众号]最近有一位小伙伴留言,想让我聊聊自动驾驶汽车对于石头这样的小障碍,是使用什么视觉任务检测的。在直接回答“如何检测”之前,其实要思考一个更根本的问题,对于一个像石头这样
    的头像 发表于 12-24 16:53 1360次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>汽车如何检测石头这样的小障碍<b class='flag-5'>物</b>?

    5G网络通信有哪些技术痛点?

    ,这些技术使得5G网络能够满足未来联网、智能制造、自动驾驶等领域对高速、低时延、高可靠性的通信需求。
    发表于 12-02 06:05

    不同等级的自动驾驶技术要求上有何不同?

    谈到自动驾驶,不可避免地会涉及到自动驾驶分级,美国汽车工程师学会(SAE)根据自动驾驶系统与人类驾驶员参与驾驶行为程度的不同,将
    的头像 发表于 10-18 10:17 2956次阅读

    5G与6G:从“万互联“到“智能无界“的跨越

    和自适应能力,能根据环境动态优化性能 5G与6G的关键差异对比 技术指标的飞跃 应用场景的升级 5G:支持自动驾驶、远程医疗、VR/
    发表于 10-10 13:59

    赋能核电制造新基建:云翎智能5G北斗执法记录仪成为巡检核心枢纽

    云翎智能单北斗执法记录仪通过“北斗+AI+联网”深度融合的技术架构,在核电制造新基建中成为巡检执法的核心枢纽,具体体现在以下六大维度:云翎
    的头像 发表于 09-19 20:26 745次阅读
    赋能核电制造新基建:云翎智能<b class='flag-5'>5G</b>单<b class='flag-5'>北斗</b>执法记录仪成为巡检核心枢纽

    工业联网平台可以支持5G/4G通信吗

    工业联网平台可以支持5G/4G通信 ,且5G/4G通信是工业
    的头像 发表于 07-25 15:28 955次阅读
    工业<b class='flag-5'>物</b><b class='flag-5'>联网</b>平台可以支持<b class='flag-5'>5G</b>/4<b class='flag-5'>G</b>通信吗

    cyw55512是否支持自动频道功能(2.4g5g)?

    请问cyw55512是否支持自动频道功能(2.4g5g)? 如果是,如何启用它?
    发表于 07-17 07:10

    低速自动驾驶与乘用车自动驾驶技术要求上有何不同?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展正朝着多元化方向迈进,其中低速自动驾驶小车(以下简称“低速小车”)因其在物流配送、园区运维、社区服务等场景中的独特价值而受到广泛关注,且现阶段已经深入
    的头像 发表于 07-14 09:10 1367次阅读
    低速<b class='flag-5'>自动驾驶</b>与乘用车<b class='flag-5'>自动驾驶</b>在<b class='flag-5'>技术</b>要求上有何不同?

    5G RedCap网关是什么

    5G RedCap网关是专为中端联网设备设计的轻量化5G通信设备 ,它基于3GPP Release 17定义的5G RedCap(Redu
    的头像 发表于 06-30 09:26 1396次阅读

    卡车、矿车的自动驾驶和乘用车的自动驾驶技术要求上有何不同?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展,让组合辅助驾驶得到大量应用,但现在对于自动驾驶技术的宣传,普遍是在乘用车领域,而对于卡车、
    的头像 发表于 06-28 11:38 1943次阅读
    卡车、矿车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>和乘用车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>在<b class='flag-5'>技术</b>要求上有何不同?

    联网的应用范围有哪些?

    情况;网络通信技术保障数据在不同设备、系统间稳定传输,像 4G5G 甚至未来的 6G 网络;大数据与云计算技术则对海量的感知数据进行存储、
    发表于 06-16 16:01

    自动驾驶技术测试有哪些?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]之前和大家从安全性、可靠性、用户体验以及商业利益保护等多个角度聊了为什么自动驾驶技术在落地前一定要进行测试,今天智驾最前沿就继续带大家聊一聊自动驾驶测试到底有哪些方法
    的头像 发表于 06-10 09:00 1255次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>技术</b>测试有哪些?