宁德时报于8月27日15:30至16:30发布了麒麟电池落地模型。此前,8月23日,宁德时报表示,麒麟蓄电池将在2022年世界新能源汽车大会(8月26日至8月28日)上正式宣布落地车型。
据了解,麒麟蓄电池采用CTP3.0技术,由于麒麟电池省略了模块组装环节,使得电池芯直接集成在电池组中,使得体积利用率突破72%,能量密度可以达到255Wh/kg,易于实现车辆的1000公里续航,同时通过电池芯冷却技术,可以使用电池。支持5分钟快速热启动和10分钟快速充电。总之,使用麒麟电池的汽车可以轻松实现数千公里的续航能力。
据报道,在相同的化学系统和相同的电池组尺寸下,麒麟电池组的功率比4680系统高13%。宁德时报表示,麒麟电池在耐久性、快速充电、安全性、寿命、效率和低温性能方面取得了全面提升。现在,理想的汽车已经被确认搭载麒麟电池,本着“先到先得”的原则,麒麟蓄电池的首款落地车型很可能是理想汽车的电动汽车。
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审核编辑:郭婷
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