动力电池作为新能源汽车的核心部件之一,被称为新能源汽车“心脏”。随着国内新能源汽车产业的快速发展,近年来动力电池行业的热度一直居高不下。公安部统计数据显示,截至今年6月,中国机动车保有量达到4.06亿辆,其中新能源汽车1010万辆。
行业普遍预计2025年中国新能源汽车销量将超过1000万辆,根据动力电池的使用寿命,2025年退役动力电池几乎占当年动力电池负荷的20%以上。
容量在20-80%之间的退役动力电池适用于电池性能要求较低的场景,如家庭储能、低速车辆、太阳能路灯、现场移动电源、塔式基站备用电源等。因此,政府主张动力电池制造商应加强废电池的回收,鼓励发展专业化电池回收企业,严格设置动力电池回收企业准入条件。
从行业角度来看,目前动力电池回收的市场机制还不成熟,回收体系还不完善,大量企业的快速涌入必然会导致“不合理”和“不规范”问题。长期以来,电池回收行业和政策具有“相当长的历史”,自2012年以来,我国政府多次颁布了有关动力电池回收的法律和政策。
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