拆解|带来巨大利润的不是烟杆而是烟弹，小小芯片竟还有这么多玩法

电子发烧友网报道（文/李诚）高利润率、高增速、赚快钱，成为了很多人对电子烟产业的固有印象。在今年国家发布的《电子烟管理办法》以前，国内电子烟市场一直处于“野蛮生长”的状态，不乏比亚迪、立讯精密、创维等头部企业跨界入局，电子烟产业真的有如此大的利益诱惑吗？小小的电子烟里到底装了什么？

为探明电子烟背后的谜团，近日笔者对市面上某品牌认可度较高的电子烟及烟弹进行了拆解，并针对目前的市场现状，分享了一些关于烟弹背后的故事。

电子烟杆拆解

此款电子烟烟杆外部没有额外的凸起组件，并采用了机芯与外壳分离的设计，仅在机芯底部与外壳使用了少量的胶水进行粘连，在拆解过程中只需使用撬棒捅入烟杆底部充电插口，即可顶出烟杆机芯。在使用撬棒顶出烟杆的过程中，不建议使用金属或尖锐的物体，避免对烟杆的充电尾插造成不可逆的损坏。

从拆解可以看出，这款电子烟的内部做工还是相当不错的，元器件连接得非常的紧凑。采用了三段式的经典设计，主板、电池、副板依次排列。主副板都有盖板覆盖，一体性很强，整体集成度很高。

副板主要是用于固定充电尾插，以及电池管理的充放电管理模块，通过两根跳线与主板连接。

通过主板上的器件来看，烟杆的工作原理还是相对简单的，主要由传感器、主控芯片和电池组成。

其中气压传感器是该电路的关键，起到了管理电源输出端通断的作用。当烟弹与烟杆连接时，主板上的电路就会处在一个相对密闭的空间里，压力传感器会对烟杆内部空间的气压变化进行实时监测，并且测量到的数据回传到MCU，此时MCU就会根据传感器回传的压力变化，判断当前的使用状态，并做出实时输出功率的调整。

同时，由于烟杆外部并没有任何开关按键，这也就意味着烟杆内部电路一直处于低功耗的待机状态，因此在日常使用时一定要注意防水。

在提升用户使用体验方面，这款烟杆还使用到了1颗振动马达，在与烟弹连接时提供振动反馈，以及由4颗LED灯珠组成的呼吸灯，用于电池电量和发热丝加热程度显示。

烟弹拆解

烟弹虽然是一次性产品，但它也是电子烟的一大技术难点，一颗好的烟弹它要在能确保进、出气口通畅的情况下，不会出现漏油的问题。这颗烟弹就采用了增加雾化道长度，以及硅胶堵漏的方式，减少漏油的问题。

烟弹的核心当属将烟油雾化的加热台，它直接影响了产品的性能、口感、使用体验等诸多关键因素。

这款烟弹的加热台采用陶瓷芯作为解决方案，并在加热台下方引出了两根金属丝与连接烟弹的电极柱相连。当电子烟处于工作状态时，烟杆就会通过电极柱向烟弹的发热台提供电流，加热烟油并达到雾化的效果。

电子烟弹背后的故事

对于电子烟而言，烟杆和烟弹是最核心的两个部件，但对于电子烟厂商而言，真正能带来巨额回报的只有烟弹。毕竟烟杆可以重复使用，而烟弹属于消耗品，需要不断的复购换新，这就和打印机厂商靠买墨盒赚钱一个道理。

因此，各路厂商也投入到了烟弹开发的队伍中。随着行业竞争不断加剧，主打性价比的通配烟弹横空出世。通配烟弹的出现，也意味着，消费者可以以更低的价格，获得更多的选择。但这也触碰到了电子烟企业的蛋糕，原厂与通配之间的“战役”由此打响。

为应对低价烟弹带来的市场冲击，不少原厂在新品设计时加入烟杆与烟弹的互认机制。并对外宣称，在烟弹内部加入了一颗能够实现智能温控，即使烟油使用过半也能做到始终如一的智能芯片。

这颗芯片的引入，真的只是为了提升口感这么简单吗？

其实只是资本家的小手段罢了，其实它只是一颗普通的加密芯片，也可以理解为烟弹的电子身份标签，主要是用来身份识别的。当烟弹与烟杆连接时，烟弹的加密芯片会与烟杆的主控进行对码验证，确定插入的烟弹是否为原厂生产，如果不能通过验证，主控芯片就会通过调高或调低烟杆输出功率的方式，来影响通配烟弹的口感，或者直接停止为热丝供电。

同时，笔者通过走访一些加密芯片的厂商得知，加密芯片不仅进行身份识别，还能做到限制烟弹的使用次数。比如说，官方标注一颗烟弹可以使用300次，但在使用300次之后，即使烟油还没有使用完毕，这颗加密芯片也会提醒主控加大输出功率，使剩下的烟油出现焦味。再或者说，将烟弹的使用次数降至280次或更低，这就无形中提高了烟弹的复购率。

烟弹中加密芯片的导入，不仅可以做到限制消费者，为原厂生产烟弹的代工企业也同样受到了限制。例如，原厂让代工厂生产两万个烟弹，但代工厂为了取得更多的利益，以相同的原料和工艺额外生产了两万个，再拿到市场上卖，这对原厂而言是有利益损失的。如果用了加密芯片，那就是另外一个结果了。原厂让代工厂生产烟弹时，只会为代工厂提供与订单数量相应的加密芯片，私自生产的部分没有加密芯片的加持，就只能打水漂了。