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UWB超宽带无线通信技术解决一切停车路盲问题

安富利 来源:安富利 作者:安富利 2022-07-07 17:19 次阅读
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本期导读

据统计,2021年中国私人汽车拥有量已达2.6亿,停车难、找车难的问题已成为众多车主的困扰,这是否也是你的难题?UWB,解决一切停车路盲问题!

在陌生的地下停车场,需要拍照来记住自己的爱车停在哪里;进了大商场,找不到具体的餐厅位置所以来回晃;网约车司机问你具体方位时你却说不清……相信很多路盲症患者都有过这样的困扰。

卫星信号在室内会被严重影响,从而导致GPS无法定位。如果有一种技术可以快速精准地在室内定位,相信将是一众路盲症的福音,而UWB(超宽带无线通信技术)就可以实现。

UWB是一种无载波通信技术,它使用短的能量脉冲序列,并通过正交频分调制或直接排序将脉冲扩展到一个频率范围内。UWB的主要特点是传输速率高、空间容量大、成本低、功耗低、定位精度高等,UWB在封闭空间内可实现较高精度的定位和测距。

试想一下,如果地下停车场或者商场中有了UWB定位基础设施,手机、车辆、商家位置都装有UWB相关设施进行高精度定位,就可以规划导航路线准确找到车或者室内位置。但因为人们对室内精准定位会有一定的担忧,比如自身隐私、安全隐患,所以民用市场一直都没有做起来。UWB曾被认为“短距离无线”技术主流之一,知名度却远低于WiFi和BLE蓝牙技术

UWB自60年代就已经被运用在军事领域,主要是军用雷达、定位和低截获率/低侦测率的通信系统中,但直到2003年才发布商用化标准。随着技术标准的不断完善,还有苹果、小米等消费电子大厂的加持,UWB终于重新被重视了。2021年7月,车联网联盟(Car Connectivity Consortium,CCC)将UWB定义为第三代数字秘钥的核心技术。

加入UWB的第三代智能钥匙提升安全性

基于NFC的第一代数字钥匙实现了车辆进入与启动的功能,但没有位置感知能力,车主需要将钥匙贴近车身才能开启车门。优化过的NFC的价值在于无需用户配置即可简便、安全地通信,但用户体验较差,功能拓展潜力也不高。而基于BLE(低功耗蓝牙技术)的第二代智能钥匙通信距离比第一代更远,可以通过蓝牙信号的强弱粗略感知车与钥匙的位置关系,是目前市场占比最大的种类,但其感知精度与准确性都有所欠缺。

第三代智能钥匙因为UWB的加入,使得智能钥匙位置感知精度得到了质的飞跃。大部分智能钥匙基于“UWB/BLE+NFC”互联方案,钥匙和车端需要滚码才能解锁,极大地提升了数字钥匙的安全性。BLE蓝牙因为低功耗所以默认常开,它用于钥匙与车端的远距离感知、鉴权与交互等,然后UWB测量车端和钥匙端的距离。NFC(近场通信技术)主要负责秘钥,以及在BLE、UWB失效时(比如没电)作为备用预案来启动车辆。

在多通道的应用中,由于UWB信号比较稀疏,所以不易发生混叠,具有很高的时间分辨率。利用这一优势可以发挥其在高精度定位方面的优势(即通过距离及方位估计来完成定位)。将UWB芯片内嵌至车门,当车主靠近车辆时,就能精准判断车主在车辆的哪个区域。相比于NFC,用户有UWB的智能钥匙后,不必再拿出手机,便可解锁车门。相应的,相比于之前未加入UWB技术的钥匙,UWB的近距离定位降低了车主离车太远开车门带来的安全隐患,也提升了客户体验。

UWB在通信中有很多应用,如可穿戴设备、智能家居等,将成为解决企业、家庭、公共场所等高速因特网接入的需求与越来越拥挤的频率资源分配之间的矛盾解决手段。苹果的CarKey已经通过UWB技术支持iPhone作为车钥匙,UWB将无线定位的精度从米级提到了厘米级,UWB安全精密测距的特点可以提高车辆无钥匙进入的用户体验和安全性。随着UWB技术的发展,未来移动终端控制即手机作为智能钥匙将变成趋势之一。

不过,小编有些好奇,当手机变成车钥匙后,会更方便还是会有更多隐患?有没有人哀悼质感满满的传统车钥匙呢?

审核编辑:汤梓红

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