​雷达物位计与汽车雷达之间有着怎样的关联

雷达物位计，是工业生产当中必不可少的非接触式测量仪器之一。就“雷达”二字而言，我们在生活中其实常常见到，比如说汽车倒车时会启用雷达探测距离。那么，雷达物位计和汽车雷达有关联吗？如果有的话，具体是哪方面呢？

首先，我们需要了解什么叫做“雷达波”。雷达波（Radarfrequencyband）就是雷达波段，是指雷达发射电波的频率范围。大多数雷达工作在超短波及微波波段，其频率范围在30~300000兆赫（MegaHertz，MHz），包括甚高频（VHF）、特高频（UHF）、超高频（SHF）、极高频（EHF）4个波段。汽车雷达包括激光、超声波、微波雷达，它们各自有着不同的功能，比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制；并运用不同的工作原理，比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达。

然而，与汽车雷达相比，雷达物位计（Radalevelmeter）是一种连续测量物位仪器。在工业生产的加工过程中，雷达物位计通过对物位的连续测量，可以实时监控指定储罐内物料的使用情况，以确保各工业生产环节的用料平衡。雷达物位计适用于粉尘、温度、压力变化大、有惰性气体及蒸汽存在的场合；对人体及环境均无伤害；还具有不受介质比重和介电常数变化的影响，不需要现场校调等特点。因此，无论是为满足工业需要，还是出于为用户节约成本的考虑，雷达物位计都是性价比极高的选择。

总体来说，汽车雷达与雷达物位计的信号都属于雷达波，这是他们的共同之处，但是它们区别也非常明显，比如波段和用途都不一样。汽车雷达运用的大多是超声波以及微波雷达，频率大多在40KHz或58KHz左右。然而，雷达物位计的雷达频率要远远高于汽车雷达。例如低频雷达物位计的频率就已高达5.8GHz~10GHz（注：G＝Giga（十亿），1GHz是10的9次方Hz。）

审核编辑：符乾江