工业芯片短缺什么时候恢复
2020年底以来，全球的芯片荒愈发严重，芯片短缺已经波及到汽车、电子产品、工业制造等多个领域。那么全球芯片短缺的问题什么时候才能恢复呢？
要说芯片短缺的原因，最大的原因就是新冠疫情的爆发，疫情爆发后，欧洲和东南亚等地区的芯片供应商产能受到严重影响，而随着全球各行业智能化趋势的发展，芯片的需求量逐渐增加，以至于出现了芯片供不应求的现象。
虽然目前对芯片紧缺采取了一定的措施，但是整个市场仍然需要几年的时间才能解决芯片短缺的问题，芯片荒的问题也给国产半导体企业提供了发展的机会。
审核编辑：姚远香
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
芯片
+关注
关注
463文章
54432浏览量
469390 -
半导体
+关注
关注
339文章
31241浏览量
266588
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
“芯片短缺 2.0”时代，正在到来
全球汽车行业曾以为芯片短缺最糟糕的时期已经过去。疫情扰乱了供应链，导致生产线停工，许多人认为半导体危机终将随着时间的推移而缓解。然而，一个被称为“芯片短缺2.0”的新阶段正在到来，而且
JH7110 什么时候支持 Vulkan API？
JH7110 什么时候支持 Vulkan API？
现在很多图形应用程序后端 API 正在迁移到 vulkan
支持 vulkan 后，您还可以运行许多以前不支持的游戏
JH7110 的 GLES
发表于 01-26 06:11
AI芯片内存短缺，中小企业靠「智芯谷」国产替代破局
行业困境与预警信号2026年伊始，电子行业迎来首个严峻挑战：受全球AI算力爆发、芯片产能挤压及供应链重组等多重因素影响，AI芯片与高性能内存短缺持续加剧，交期延长、价格波动已成为常态。尤其对中小型
因芯片短缺，本田在华工厂将停产
半导体短缺的阴影，依然笼罩着全球汽车制造业。最新消息称，本田汽车因核心芯片供应紧张，不得不再次调整生产计划。本田公司于12月17日对外透露，由于持续性的半导体短缺，计划从12月下旬至明年1月上旬，对位于日本和中国的整车工厂采取暂
芯片短缺冲击汽车业，本田销量预计跌出前三
近期，全球芯片供应短缺持续冲击汽车制造业。本田汽车受此影响尤为明显，预计本财年下半年（2023年10月至2024年3月）全球销量将同比下滑14%，至166万辆。本田在日本车企中的销量排名可能从第二位跌至第四位，这也是本田自2005财年以来首次跌出销量前三。
服务器数据恢复—RAIDZ多块硬盘离线导致服务器崩溃的数据恢复案例
服务器数据恢复环境&故障：
一台服务器有32块硬盘，采用Windows操作系统。
服务器在正常运行的时候突然变得不可用。没有异常断电、进水、异常操作、机房不稳定等外部因素。服务器管理员重启服务器，但是服务器无法进入系统。管理员联系北亚企安数据
快问快答：什么时候需要多通道气密性检测设备？选择几个通道合适
当生产线的节拍越来越快，单通道气密性检测仪开始成为瓶颈时，多通道气密性检测设备就进入了您的视野。但问题是：什么时候需要多通道？选择几个通道？如何权衡成本与效率？精诚工科多通道气密性检测设备在扫地机
重磅！AMD将恢复向中国出口MI308芯片！
电子发烧友网获悉，AMD向中国出口的MI308芯片将恢复出货。AMD方面表示，“我们最近收到特朗普政府的通知，向中国出口MI308产品的许可证申请将被推进至审核流程。我们计划在许可证获批后恢复
国产工业EtherCAT芯片，再添新玩家
电子发烧友网综合报道 EtherCAT从站控制芯片是实现EtherCAT数据链路层协议的专用芯片 ，主要用于处理EtherCAT数据帧，并为从站控制装置提供数据接口。在工业自动化，比如伺服控制、变频
工业网关会用到哪些芯片
工业网关通常会集成多种芯片以满足其复杂的功能需求，具体可能会用到以下几类芯片： 处理器芯片：这是工业网关的核心部件，负责执行控制指令、数据处
将DMACB寄存器中的RC位设置为1来在DMA传输结束时重新加载计数器，什么时候将需要重新加载的值存储在FM3中？
我尝试通过将 DMACB 寄存器中的 RC 位设置为 1 来在 DMA 传输结束时重新加载计数器。
什么时候将需要重新加载的值存储在 FM3 中？
- 当我将 1 写入 EM 位时是否如此
发表于 04-30 07:33
评论