电动汽车安全发展之道

摘要

6月5日，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬将在“2021新能源汽车产业发展金坛长荡湖峰会”发表主题演讲，分析电动汽车安全发展之道。

动力电池存在安全隐患正在成为导致电动汽车起火召回事故频发的主要原因之一。

随着电动汽车销量和保有量的持续提升，全球范围内的电动汽车起火召回事故也在不断增长且有愈演愈烈之势，召回的责任方涉及包括现代、宝马、通用、福特、大众、特斯拉、蔚来、威马、北汽、LG新能源、三星SDI等国内外主流主机厂和电池企业。

根据上述车企公布的召回原因来看，动力电池存在产品质量缺陷引发电动汽车起火是导致电动汽车召回的主要原因之一，这意味着进一步提升动力电池的安全性迫在眉睫。

当前，越来越多主机厂和电池企业尝到了电动汽车起火召回所酿成的苦果，或将对一些主机厂和电池企业造成毁灭性打击。

今年2月，现代汽车宣布全球召回8.2万辆科纳(Kona)电动汽车以更换电池系统。韩国交通省表示，所有被召回的车辆都搭载了LG新能源所生产的电芯。此前双方就召回费用达成一致，召回总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币），现代汽车承担30%，LG新能源支付70%。

LG新能源承担此次召回事故的主要费用，进一步表明其动力电池存在安全隐患。

除此之外，通用汽车也因电池安全问题在2020年11月宣布在全球范围召回6.9万辆于2017-2019年生产的Bolt电动汽车，车辆同样搭载LG新能源生产的动力电池。

然而，通用在采用软件方案进行修复之后，Bolt电动汽车再一次发生起火事故。这意味着此前的补救措施或是无效的，安全隐患仍来自电芯，LG新能源的电池存在安全隐患的问题依然没有解决。

上述一系列大规模的电动汽车起火召回的事故原因直指动力电池，表明动力电池的整体安全性有待提升。

整体来看，当前影响动力电池安全的因素包括材料体系、制造工艺、结构设计、能量密度、热失控、快充、电池管理系统等多个方面。

不过，也有研究数据表明，在近年来发生一系列的电动汽车召回事故中，有部分案例问题看似出自电池本身，但是很多原因是因为电池被点燃，比如充电不好、管理不好、散热不好或者是电池进行大电流放电。

这意味着引发电动汽车起火事故的原因非常多，提升电动汽车安全性要从更多方面入手。

6月5日，由常州市人民政府主办，常州市金坛区人民政府、高工锂电、高工产业研究院（GGII)承办的“2021新能源汽车产业发展金坛长荡湖峰会”将在中德（常州）创新产业园举行。

届时，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬将在峰会发表《电动汽车安全之道》主题演讲，就电动汽车安全问题以及如何提升电动汽车和动力电池安全性等话题展开探讨，敬请期待。

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