试驾全新发布的 Jeep 指南者

提起初代 Jeep，相信大家脑海中出现的是这台 Willy The Jeep。

但是回忆起我的童年，在我的印象中，这才是真正的初代 Jeep。

那时还没有 SUV 的概念，所有越野车都被统称为，吉普车。而其中最出名的就是，北京吉普切诺基。早在 1984 年，北京吉普就成为了中国汽车行业的第一家合资品牌，吉普车这个名词，也因为这台车，在那个汽车匮乏的年代，深入人心。37 年过去了，2021 年的今天，除了我奶奶偶尔会说起，吉普车这个词越来越少被提及，Jeep 这个品牌，也渐渐被忽略。

为了看看 Jeep 到底在干嘛，我只身一人来到海南，看看全新发布的 Jeep 指南者。

外观和上一代相比没有太大的改变，小大切诺基这个拗口的称号，是依旧适用的。

顶配的 Trail hawk 版本外观会有所不同， Trail rated 越野道路评级认证的铭牌，加上红色的拖车钩，更高的前后包围让它和常规版本相比拥有更大的接近角和离去角。看上去挺唬人的。

车厢内用了大量软性材料包裹，真皮缝线的装饰让车厢看起来更精致。

中间这个 12.1 英寸的显示屏，搭载了腾讯tai智能车联系统，支持腾讯地图，爱趣听等本地化应用，配合语音唤醒，可以取代手机解决导航听歌接打电话这样的功能。实际用下来这套系统在日常生活中还是相当实用的。

相比于精英款，旗舰款多了并线辅助，主动刹车，车道保持，自适应定速巡航等辅助驾驶功能，以及自动防炫目后视镜，副驾座椅电动调节，电动座椅记忆，无线充电等舒适性配置。但是最大的区别还是这套运动包围，使得其拥有相比精英版更强劲的越野能力。

如果你的预算有十几万，对 Jeep 这个品牌情有独钟，需要一台车给你日常代步以及偶尔去郊外撒欢，那么这台全新一代指南者，会是一个不错的选择。

原文标题：高情商说它全能，低情商说它干啥啥不行 | Jeep 新指南者试驾

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责任编辑：haq