2021造车新势力，手势交互成主流趋势？

2021年汽车市场消息频传，无论是传统车企，还是相继宣布进军造车领域的互联网巨头，群众的注意点似乎都只放在了他们的新能源之争上，却忽视了汽车制造背后的核心竞争点-智能驾驶。

互联网巨头有下场造车的底气，不仅因为三电系统高速的平台化发展，更因为对比传统车企，互联网企业更擅长做智能升级，在智能驾驶上有望实现弯道超车。

汇春科技作为业内领先的IC设计及整体解决方案开发者，将从智能交互领域出发，与大家共同探讨智能驾驶的趋势所在。

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vol.1

智能交互是智能驾驶的直观体验

作为智能驾驶的重要一环，智能交互给用户带来直观体验。在现有的智能交互中，智能语音交互因开发成本较低被广泛应用，却也常常因无法精准识别、执行指令而被诟病。为了解决这个问题，让用户得到更好的智能驾驶体验，制造商们不约而同地把视线放在了手势交互上。

手势交互作为人类最原始的表达方式之一，具有天然优势。相较于语音交互，手势交互能够更精准、更快速的识别和执行指令，像汇春科技的YS4004X系列手势识别芯片就可以提供定制型的智能手势交互解决方案，通过软硬件的共同实施，可以实现用手势接挂电话、调节音量、选择歌曲、控制导航、控制车辆（空调、座椅、窗户等）等功能，更高级一点的，还可以实现主驾和副驾、后排乘客交互的多种场景，直观体验智能交互。

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vol.2

抢滩手势识别

据悉，苹果汽车可通过传感器识别交警的交通手势，包括停止、减速、转向灯等，并通过中央处理器最终让车辆做出反应，就此苹果公司申请了名为“交通手势识别”的专利。

是的，我们不难看出，市场的抢滩已经开始，从市场角度出发，作为新的造车风口，必须要快速实现功能，抢滩专利，这样不仅能营造卖点，还有机会获得持续收益。

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vol.3

智能交互是智能驾驶的直观体验

手势交互是智能驾驶领域的趋势所在，它与语音交互相辅相成，能最大限度地减少驾驶员分心，提高驾驶安全性。更深一点来说，制造商可以就用户使用手势交互的频率和喜好进一步生成用户数据，方便系统对驾驶员的行为习惯进行分析，从而不断完成智能化升级，优化体验和完善系统。

汇春科技从2016年起就关注智能驾驶领域，并在近几年持续向市场输出产品和相关的解决方案。一方面，从需求侧考虑，手势交互是智能化的大势所趋，医疗、教育、汽车、智能家居都在向这个风口靠拢。而这些领域一个共同的特点就是非常倚重硬件，独特的硬件和芯片就是它们智能联动生态构建中的重要环节。

另一方面，从供给侧来说汇春科技在手势识别领域深耕多年，造芯实力和开发能力都是行业领先，具备成熟且专业的技术团队，旗下产品涵盖光电成像、触控、MCU、手势识别等多个领域，既能提供物美价廉的标准化产品，也能提供中高端的定制化产品，满足不同客户需求。

2021年，智能驾驶领域将持续发展，长远来看，互联网企业的相继进军能够给市场注入新活力，也给整个车圈的智能升级带来积极影响。

YS4004

汇春科技手势模组

YS4004是我司自主研发的第一款低功耗、高性能隔空手势识别与应用控制的人机交互SOC芯片，内部集成图像传感器、DSP处理、MCU控制单元等。采用红外成像的原理实现隔空手势识别，使用高性能RISC CPU，通过内部实时高速的手势采集与运算处理，实现了手势的快速检测识别、信号输出指示以及终端应用控制。客户可根据需求做个性化的设计与控制方案开发，是一套完整的手势控制解决方案。

YS4004模组主要特征

● 工作电压3.0V~3.6V；

● UART接口通信；

● 隔空手势操作感应距离可达15cm；

● 手势识别率可达到98%；

● 待机功耗低、外围元件少、检测灵敏度高、响应速度快；

● 支持前移、后移、左移、右移、上移、下移、悬停、单击、挥动等多种隔空手势操作；

● 可定制手势操作功能。

悬停控制亮度（先暗后亮，再由亮到暗，周期调节）

原文标题：汇春科技：2021造车新势力， 手势交互成主流趋势？

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责任编辑：haq