荷兰研发像电动自行车的电动汽车

据外媒报道，对于那些主要在城里短途出行的人来说，一辆全电动汽车可能超出了他们的需求，但一辆电动自行车却又不够。这正好成为了三轮、全封闭的LEF电动汽车诞生的契机。这款由Erik Vegt和Dave Goudeket--他们是荷兰公司EV Mobility的领导者--设计的LEF实际上已有三年的历史。然而，除了它来自荷兰，人们对它的了解还不多。据外媒报道，对于那些主要在城里短途出行的人来说，一辆全电动汽车可能超出了他们的需求，但一辆电动自行车却又不够。这正好成为了三轮、全封闭的LEF电动汽车诞生的契机。这款由Erik Vegt和Dave Goudeket--他们是荷兰公司EV Mobility的领导者--设计的LEF实际上已有三年的历史。然而，除了它来自荷兰，人们对它的了解还不多。

通过安装在方向盘上的油门控制系统，该款汽车的最高速度可以达到25km/h--所以不用说，LEF更适合在自行车道上行驶，而非高速公路上。

它的一个后轮由一台1000瓦的发动机驱动，另一个则由一个10安/48伏的锂电池提供动力。这种电池可以通过家用电源插座充电，据报道，一次充电的续航里程约为30公里。消费者可以选择20安或30安规格的电池，从而将这一续航里程扩大两倍或三倍。

LEF的主体部分由可回收聚乙烯制成，据报道，整辆车重达90公斤，它能处理200公斤的最大有效载荷。

它的其他一些功能还包括液晶屏幕--，可以显示充电水平、速度和行驶距离等数据、前后LED照明--包括转弯指示灯、为智能手机充电的USB接口以及座椅靠背后面的一个50升货物区。可选配件则有一组侧镜和电动雨刷。

LEF起售价4380欧元，有七种颜色可供选择。虽然驾驶者不需要驾照--至少在荷兰是这样的，但其必须年满16岁。
责编AJX