蔚来汽车CEO:短期内不会量产使用磷酸铁锂车型
近日有市场消息称，蔚来汽车（NYSE:NIO）已包下宁德时代（300750.SZ）一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本正在测试准备中，有望在今年推出相关车型。
1月7日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌向媒体回应：“我们在做各种可能性的讨论，短期内不会量产使用，而且磷酸铁锂其实也占不了那么多。”
三元锂电池和磷酸铁锂电池为目前主流电动乘用车电池技术类型。目前蔚来全系车型标配三元锂电池，这种电池优点在于能量密度高、低温对其续航影响较小，但造价高昂，成本往往占到整车40%~50%；磷酸铁锂电池化学性能稳定，却在低温下有明显续航降低的现象。
电动车厂商特斯拉曾在国产Model 3上采用宁德时代磷酸铁锂电池，然而这款车在极低温环境中的续航表现令人堪忧。
一项数据显示，宁德时代磷酸铁锂电池在零下30度只有70%能量保持率，放在Model 3（无热泵版）上相当468公里的NEDC里程只剩327公里。
责任编辑：YYX
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
电池技术
+关注
关注
12文章
944浏览量
50839 -
磷酸铁锂
+关注
关注
18文章
302浏览量
32103 -
蔚来汽车
+关注
关注
1文章
656浏览量
21330
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
知行科技新获三款海外车型量产定点
近日，知行科技捷报频传。先是获得两大自主品牌的海外主力车型量产定点，又获得新OEM客户——某科技巨头汽车品牌的车型定点。至此，知行科技海外量产
蔚来公司2026北京车展圆满收官
5月3日，为期10天的2026北京国际汽车展览会圆满落幕，展览面积、展车数量、全球首发车型规模都刷新全球车展历史纪录。本届车展，蔚来公司以「大有新境 A Vast New Realm」
安森美与蔚来汽车扩大战略合作
安森美（onsemi）进一步深化与蔚来（NIO）的长期战略合作，助力蔚来加速向下一代900V 高压电动汽车平台转型。双方的合作基于安森美El
蔚来公司亮相2026北京国际汽车展览会
4月22日，蔚来公司宣布以「大有新境 A Vast New Realm」为主题，携NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌共计11款车
宁德时代发布第三代神行电池，磷酸铁锂超充迈入 “加油化” 时代
; 90%** 的硬核数据，彻底打破 “超充必损寿命” 的行业魔咒，让磷酸铁锂车型也能实现“加油式补能”，重新定义动力电池的速度与寿命平衡标准。
ADP5063：单节磷酸铁锂（LiFePO4）电池充电器的卓越之选
ADP5063：单节磷酸铁锂（LiFePO4）电池充电器的卓越之选 在电子设备的世界里，电池充电器扮演着至关重要的角色。今天，我们来深入了解一款功能强大的线性充电器——ADP5063，
蔚来公司第100万台量产车下线
2026年1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线，达成公司发展历程中又一重要里程碑。
蔚来公司多款车型亮相第八届进博会
2025年11月5日，第八届中国国际进口博览会（简称“进博会”）将在上海正式拉开帷幕。蔚来连续三年成为进博会支持企业，蔚来、乐道多款车型成为
最近做了一款锂/钠电瓶保护板设计，想分享给大家
众所周知，
传统 铅酸电池因环保限制正在逐步退出市场，
更具优势的 **磷酸铁锂/钠离子电池 **大行其道！
通过对以上两类电池的长期广泛研究和试用测试，
我想分享一款兼容锂/钠电瓶的
发表于 10-22 13:53
探索磷酸铁锂（LFP）电池的优势和工艺
磷酸铁锂(LiFePO4、LFP)，因其作为正极材料的卓越稳定性、安全性和成本效益，在研究和应用方面都受到了广泛关注。磷酸铁锂电池广泛用于电
评论