雅化集团自12月30日以来,已经连续两天涨停,背后原因则是雅化集团和特斯拉汽车签下一笔为期5年的长单。
12月31日,资本邦获悉,雅化集团于12月30日发布公告称,公司下属全资子公司雅化锂业与美国特斯拉公司签订电池级氢氧化锂供货合同,约定自 2021年起至2025 年,特斯拉向雅安锂业采购价值总计 6.3 亿美元~8.8 亿美元的电池级氢氧化锂产品。
需要指出的是,这并不是特斯拉首次在国内采购电池级氢氧化锂。在与雅化集团签订合作之前,特斯拉自2018年开始就与国内最大的电池级氢氧化锂公司赣锋锂业合作了2年。那么,特斯拉为何对电池级氢氧化锂的需要这么大呢?
笔者认为,这和特斯拉选择电池路线有关。众所周知,特斯拉旗下的产品大部分搭载的是三元锂电池,只有部分特斯拉Model 3车型搭载的是磷酸铁锂电池,也就是说特斯拉走的是以三元锂电池为主的路线。值得一提的是,三元锂电使用电池级氢氧化锂作为锂源,将可以更大限度提高能量密度。
此外,在今年9月份的电池大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾宣布特斯拉未来将使用100%镍的高镍电池,而氢氧化锂则是制作高镍电池的关键原料之一。
对于雅化集团而言,拿下特斯拉这个大订单不仅仅是在氢氧化锂的销量方面有很大的提升;凭借特斯拉对其的背书,雅化集团或许能够获得更多电池厂以及汽车主机厂的认可,从而获得更多的市场份额。
随着新能源汽车产业的不断发展以及三元电池往高镍低钴甚至是无钴方向发展,市场对氢氧化锂的需求也将不断变大。安泰科镍钴部经理陈瑞瑞表示,高镍电池将是未来动力电池的发展方向,乐观估计2025年全球高镍电池(NCM811)产量占比将达到82.6%。
为了满足市场需求,雅化集团也在不断调整氢氧化锂的产能。公开资料显示,目前,雅化集团氢氧化锂的产能3.3万吨,全球第三,中国第二。此外,雅化集团还计划在2022年新增产能2万吨氢氧化锂,届时其氢氧化锂的总产能达到5.3万吨。
责任编辑:xj
-
特斯拉
+关注
关注
66文章
6404浏览量
131003 -
电池
+关注
关注
85文章
11356浏览量
141276 -
氢氧化锂
+关注
关注
0文章
21浏览量
3634
发布评论请先 登录
雅特力AT32 MCU推动低空经济发展
能耗降低90%,废旧锂电池氢氧化锂直接回收技术突破
佑驾创新与玛斯特达成业务合作
罗姆与猎芯网签订授权分销合同
软通动力中标阿特斯集团司库系统建设项目
京朗仕特氢氧化钙化验设备检测方法升级了
比斯特BT-1221动力/储能电池组生产线的自动化体现
英泰斯特2024年度重点回顾
成都华微获1亿元系统级芯片销售合同
成都华微签订亿元系统级芯片销售合同
双良节能签订1.16亿元设备供货合同

雅化集团订下特斯签订5年电池级氢氧化锂供货合同
评论