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锂离子电池在电动汽车中的应用

电子设计 来源:电子设计 作者:电子设计 2020-12-25 21:08 次阅读
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1.日产LEAF2009年8月2日,日产汽车公司日前首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——NISSANLEAF(图3-34)。NISSANLEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车,配备了先进的由锂离子电池驱动的车辆底盘,其巡航里程160km以上,可以充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。

图3-34

日产LEAF纯电动汽车结构“LEAF”的名称本身就是对这款车型非常形象的描述。正如叶子对空气的净化作用一样,NISSANLEAF实现了真正零排放的驾驶体验,净化了人们的出行方式。

到2015年12月底为止,LEAF全球累计销售量达20万台。该车采用层叠式紧凑型锂离子电池供电,电池容量24kW·h,位于车辆底部、座椅下方,输出功率90kW(以上),能量密度140W·h/kg,功率密度2.5kW/kg,电池单元数量48个,50kW直流快速充电(0~80%)只需不到30min,家庭200V交流充电则需8h。该车最高车速120km/h,续驶里程230km。

2.三菱i-MiEV三菱汽车公司i-MiEV电动汽车于2010年开始销售,其结构如图3-35所示。三菱i-MiEV搭载一台47kW的电动机,由一组330V/16kW·h锂电池提供动力,最高车速130km/h,续驶里程可达130km以上。这组锂电池可以利用家用电源进行充电,每次充电时间约为7h,为了缩短过长的充电时间,电力公司推出了一个快充套装,只需35min就可以充满电池80%的电量。

图3-35三菱i-MiEV电动汽车结构

3.雪佛兰沃蓝达(Volt)雪佛兰沃蓝达(Volt)(图3-36)被称为Extended-RangeElectricVehicle,即增程式电动汽车。它通过一个质量为181.4kg(400磅)的16kW·h的T型锂离子电池组来储存电能,该电池组由多个相连的电池模块构成,总共包含200多个电池单元。仅使用电力来驱动车轮时,最多可以行驶40英里(1英里=609.344m)。在发动机带动发电动机发电并给蓄电池充电的情况下,VOLT可以行驶数百英里(1英里=609.344m)。Volt在家庭中可以用120V或240V的电源为其充电,每次充电的成本还不如一杯咖啡的价钱高。

图3-36雪佛兰沃蓝达(Volt)

审核编辑:符乾江


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