据央视财经报道,京雄城际铁路预计于今年年底正式开通运营,目前沿线各车站建设进入收尾阶段。
京雄城际铁路的终点站雄安站,被称作 “青莲上的露珠”。首次出现的装配式吸声站台墙,可以降低列车进站引起的噪声;屋面铺设的 4.2 万平方米光伏板,让车站可以晒着太阳发电,所发的电可以满足自身的照明用电需求;智能的服务系统、管理系统和感知系统让它名副其实地成为一座智能车站。
IT之家获悉,京雄城际铁路预计今年年底全线开通运营,届时,北京到雄安新区可实现一小时通达。雄安站总建筑面积达到 47.5 万平方米,相当于 66 个足球场,建筑高度 47.2 米。雄安站为桥式站,主体共 5 层,其中地上 3 层、地下 2 层。作为雄安新区首个开工建设的大型基础设施工程,京雄城际铁路雄安站站房预计今年年底投入使用。
责任编辑:PSY
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