对于称霸传统汽车技术的Honda而言 造纯电车是一场颠覆性的转变

作为崇尚匠人精神的日系品牌，Honda品牌的汽车，自引入中国市场以来，凭借强悍的发动机技术，常被网友戏称“买发动机送车”。

不过在全球减排引发的汽车新能源化浪潮下，作为传统汽车领域的佼佼者，Honda也不甘人后。从2018年开始，Honda在电动化方面，就以“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”为中期目标，持续扩充电动化产品阵容。

对于称霸传统汽车技术的Honda而言，这无疑是一场颠覆性的转变。

01亮剑出鞘： Honda SUV e： concept与 SPORT HYBRID e＋

在两个月前的十六届北京车展，Honda品牌带来了全新的纯电动概念车Honda SUV e： concept，以及中国首款插电式混合动力车型CR－V SPORT HYBRID e＋。

概念车Honda SUV e： concept的亮相，全面展示了中国首款Honda品牌纯电动车的研发方向。这款车秉承“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，与当前的传统动力车型相比在很多细节上都有了明显的颠覆。

大面积封闭式前脸表明了其纯电动车型的身份。细长的LED前大灯与前脸饰条融合显得十分前卫，低矮的车身则凸显出一定的运动基因。尾门的溜背造型也显得动感十足，贯穿式LED尾灯造型与前大灯呼应，大尺寸的多辐轮毂非常粗壮，配合车侧柔中带刚的线条显得很有肌肉感。这样全新时尚动感的外观和极具前瞻科技的内饰均由Honda中国年轻的设计师团队主导完成。

动力方面，Honda SUV e： concept将搭载高精度控制技术，实现“SPORT EV”所独有的灵动迅敏且舒适平稳的驾驶体验，从而带来动力性能和环保性能的完美结合。

Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“基于Honda SUV e： concept开发的纯电动车将尽快实现量产。”届时将表现出怎样优于传统车型的品质，十分值得期待。

而作为中国市场首款插电式混合动力车型，CR－V SPORT HYBRID e＋的登场，则进一步满足不同使用场景和生活方式下，消费者对电动化产品的多样化需求。同时也标志着Honda中国由此实现了混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）到纯电动车（BEV）的全矩阵电动化技术和产品布局，全面踏入电动化转型之路。

02智能化的两把刷子

在电动化转型的产品当中，智能化技术是必不可少的。

Honda CONNECT（智导互联）系统和Honda SENSING（安全超感）系统便是Honda智能化领域关键的两把刷子。

这款概念车将搭载的下一代“Honda CONNECT”智导互联系统，是Honda通过开放创新，与阿里巴巴、科大讯飞等优秀的中国IT企业合作打造，采用智能AI助理、并实现更全面的互联，以及OTA在线升级等功能，旨在通过实现汽车与住宅的无缝互联，打造人与车的深度对话环境，实现出行服务和体验的再度升级，为顾客打造更加舒适安心并充满乐趣的出行体验。

而Honda SENSING（安全超感）系统则为未来的自动驾驶而生，自2015年Honda SENSING正式发布以来，目前已在国内全系Honda品牌车型上搭载应用。

目前Honda正在积极研发Honda SENSING的进化升级版——全方位先进安全驾驶辅助系统。目前即将在中国道路开展行驶实验。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，不仅在各种复杂环境中提供安全驾驶辅助，还减轻驾驶负荷，让驾驶变得更加惬意、轻松。

在下一代Honda CONNECT和全方位先进安全驾驶辅助系统两项智能化技能的加持下，Honda的电动化速度相信会收获更加稳扎稳打的成果。

03混动是优势，但更注重多样化

此前公布的中国节能与新能源汽车技术路线图2．0版中，不仅明确2025年EV（纯电动汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车）要占到总销量的15－25％，还对2035年的节点提出目标：在“全面电驱动化计划”之下，到2035年，节能汽车与新能源汽车销量约各占50％。

对于擅长混动技术的Honda而言，节能汽车市场地位的提升无疑是如虎添翼。那么在此背景下，Honda会否更专注于混动市场呢？

对此，井上胜史表示，今后无论是BEV车型、还是PHEV车型、HEV车型，中国整体都会走向电动化的大趋势。作为Honda而言，会储备多种多样的技术来随时应对市场上的变化，以及客户和需求，为客户推出更多更好的产品。

目前国内市场中，广汽Honda旗下的纯电车型包括纯电SUV VE－1，插混车型方面则有插电混动版世锐，这是广汽Honda的第一款插电混动产品。此外，雅阁、凌派、皓影、奥德赛等传统动力的经典车型也推出了锐·混动版本，四者并称广汽Honda的“锐·混动联盟”。

东风Honda方面，纯电小型SUV X－NV已上市一年多，在近日的广州车展第二款纯电M－NV也正式上市，而混动车型则有INSPIRE锐·混动、思铂睿锐·混动、享域锐·混动、艾力绅锐·混动、CR－V锐·混动等。

可见，当前Honda品牌在中国市场已经实现了相当全面的新能源产品布局，作为传统动力的强者，Honda在新能源时代也不甘人后，在这场颠覆性的行业变革当中，无论是产品线还是智能化的相关技术，Honda已然蓄势待发，即将全面踏入电动化的新征程。

责任编辑：xj