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比亚迪的发动机热效率已成全球最高

如意 来源:快科技 作者:宪瑞 2020-11-21 09:57 次阅读
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在汽车发动机及电动车核心技术上,中国厂商正在快速赶超。

11月20日,第18届广州车展开幕首日,在位于5.2号馆2E01的比亚迪展台,秦PLUS超级混动全球首发亮相发布会盛大开幕。

凭借创下全球最高热效率的量产发动机和业内最强的混动技术,秦PLUS实现了性能与节能的完美平衡。与秦PLUS一同亮相的还有汉、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅车型,以及刀片电池、DM-i等技术。

继三月发布刀片电池后,年末,比亚迪再次推出DM-i超级混动技术,一年呈献两项具有革命性意义的核心技术,并以《服务公约》引领行业服务水平的升级,展现了比亚迪强大的技术实力和强烈的社会责任感。

回馈社会+引领行业 比亚迪用领先科技展现中国自信

今年年初的一场新冠疫情,重创全球汽车行业,中国市场也不例外。但比亚迪凭借快速转产抗疫的举措,反而在年初打出了一记漂亮的“回旋球”。

在抗疫物资紧缺的情况下,比亚迪除了捐款1000万元人民币用于医疗物资的海外采购,还在十几日昼夜奋战下实现了口罩和消毒凝胶的设计、制造和量产。

到2月中旬,比亚迪以日均30万瓶消毒凝胶和1000万只口罩的产量驰援武汉。

同时,在武汉公交系统因疫情而停摆时,比亚迪牵头组成了200辆规模的应急车队,承担疫情期间全市40%的交通运力。

从抗击疫情到支持体育赛事发展,处处可见比亚迪的身影。今年9月,符合奥运标准的竞技龙舟在北京顺义奥林匹克水上公园下水测试,这也是自比亚迪成为“龙舟入奥战略合作伙伴”后,多方携手共同助力“龙舟入奥”取得的一大进展。

在10月初举行的“戈十五”(第十五届玄奘之路商学院戈壁挑战赛)中,比亚迪作为官方战略合作伙伴,携汉、唐双旗舰为赛事护航。在点将仪式上,汉、唐以智能遥控驾驶的方式领队出阵,展现前沿科技的魅力。

通过“移动电站”技术,比亚迪让传统的帐篷化身电能补给站,实现所需电器的电力供应,还打造了大漠松骨馆、大漠嗨歌区、电火锅庆功宴等,助力参赛者保持“满电”状态,顺利完成四天三夜、徒步121公里的身心淬炼之旅。

比亚迪不仅在品牌活动中用领先科技展现中国自信,在汽车产品的研发、生产制造、服务等方面更是走在行业前列。

在9月26日的北京车展上,比亚迪正式发布了《服务公约》,以用户买车、用车的全生命周期为核心,提出两大主张和四大承诺——

第一,主张消费自由,尊重客户消费意愿,拒绝捆绑销售;

第二,主张备件纯正,遵循备件与原车零部件同源生产。

同时郑重承诺——1、诚信经营,承诺兑现;2、服务专业,体贴周到;3、价格透明,消费自由;4、交付标准,购车无忧。

《服务公约》以全面升级的服务内容与服务品质,满足了消费者对新能源汽车“高性能产品、高品质服务”的需求,同时也将带动行业整体服务水平的提升,从而促进新能源汽车的普及。

刀片电池+DM-i超级混动 一年呈献两项核心技术

从创立至今,比亚迪始终致力于最前沿技术的研发,坚持关键核心技术自立自强,目前供应链核心零部件全部自产自研。今年,比亚迪在技术创新领域再次取得重大突破,一年内为消费者呈献刀片电池和DM-i超级混动两项核心技术。

3月29日,比亚迪发布刀片电池。在针刺测试中,刀片电池表现完胜三元锂电池和磷酸铁锂块状电池,在安全性方面具有压倒性优势,将彻底解决“电池自燃”这个困扰了行业十余年的安全痛点。

作为核心技术,“刀片电池”也将纳入到对全球开放共享的序列中,众多汽车品牌都在和比亚迪探讨基于刀片电池技术的合作。

为了提升销量,比亚迪已决定在今年年底之前,在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线,实现20GWh以上的年产能目标。

目前刀片电池产能稳步攀升,首款搭载刀片电池的中国SUV——2021款唐EV也即将交付。

11月,比亚迪公布了开创性的DM-i超级混动技术,DM-i全新的动力架构和能量系统,将让搭载该技术的产品在经济性、动力性和舒适性方面实现对燃油车的全面超越。

11月中,DM-i超级混动技术的核心部件之一——骁云-插混专用1.5L高效发动机正式亮相。这款发动机热效率高达43%,创下全球量产汽油发动机最高热效率,还拥有出色的NVH性能,将为消费者实现超低油耗和平顺静谧的驾驶享受。

超级混动轿车秦PLUS首发 “四剑客”齐发力年终市场

在本次广州车展上,比亚迪发布了首款搭载DM-i超级混动技术的轿车秦PLUS。

与同级别车型相比,它拥有百公里油耗4L以内、出色的驾驶平顺性、超美感设计三项突出优势,预计上市后将凭借强大的产品力和全新的使用体验,重建家轿全新标准,对燃油车发起“降维打击”。

秦PLUS是继汉、2021款唐、宋PLUS之后,比亚迪今年新上市的第四款重磅车型。目前汉、唐、宋PLUS上市短短数月,表现极佳,捷报频传。

汉、唐新能源双旗舰10月合计销量11266辆,稳居高端新能源中国品牌汽车销量冠军之位。截至目前,汉的订销破5万辆,交付25000辆,单月产能已突破1万辆。

8月发布的2021款唐的订单也已经破万,9月上市的宋PLUS首月订单破万。预计秦PLUS上市后,“四剑客”齐发力,将助力比亚迪在年终市场再创新高。

今年,一场疫情虽然对汽车行业造成了巨大冲击,但比亚迪仍然以稳健的步伐踏实前行。新技术、新服务标准、多款重磅车型的推出,均彰显了比亚迪“品牌向前、产品向上”取得的累累硕果。
责编AJX

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