东风汽车自研全新马赫1.5T混动发动机热效率突破48%

12月8日，东风汽车自研全新马赫1.5T混动发动机凭借48.09%的最高有效热效率斩获“能效之星”认证，成为行业首款热效率突破48%的混动汽油发动机。此前，在北京举行的2025世界十佳动力系统评价活动中，东风商用车龙擎DA12挡变速箱荣膺“第九届世界十佳变速器”殊荣。

两大核心动力产品接连斩获行业权威认证，展现出东风在自主动力技术领域的全面领先实力，成为东风汽车始终以科技创新驱动产业升级的生动缩影。

全新东风马赫1.5T混动发动机

作为汽车动力的核心指标，热效率的每一次突破都意味着行业技术“天花板”的提升，东风马赫1.5T混动发动机获得48.09%热效率认证，正是三大核心技术突破与10余项关键集成创新的协同赋能。

高能智燃系统——燃烧更迅猛、更充分 通过创新性燃烧方式，结合15.5以上的高压缩比、高能点火系统、500bar 喷射系统等创新设计，让燃油燃烧更迅猛充分。

低阻滞进气系统——“呼吸”更顺畅 凭借混动专用VGT、无气门座圈、电动VVT等核心零部件优化，实现全转速区间顺畅进气。

极致摩擦技术——运行阻力更低

以集成电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项技术，大幅降低机械损耗。

三大技术突破环环相扣，使发动机高效区占比超过50%，让用户在城市拥堵、高速巡航等全场景下都能享受到低油耗与强动力的双重优势，相同油量下续航提升10%，日常通勤加油频次显著减少，彻底缓解长途出行的续航焦虑。

东风龙擎DA12变速箱

在商用车领域，龙擎DA12挡变速箱的获奖，不仅验证了龙擎品牌的硬核实力，更标志着中国商用车核心动力总成技术已稳居全球先进水平。

面对中国长途干线物流的复杂需求，龙擎DA12挡变速箱以160万公里B10寿命的超高标准、99%以上的传动效率，直击行业运营成本高、可靠性要求严的核心痛点，其搭载的智能换挡控制系统能够自适应学习路况与驾驶员习惯，实现预见性平顺换挡，将顶尖技术转化为用户可感知的实在收益。

清华大学、中国科学院等权威机构专家评审意见，龙擎DA12挡变速箱从众多竞品中脱颖而出，正是对其满足当下高效物流极致可靠、降本增效核心需求的最高认可，彰显了其在传统动力赛道上的卓越竞争力。

以科技创新构建自主体系

近年来，东风汽车以科技创新为核心，构建起新能源动力全链条自主创新体系，在核心动力技术领域的攻坚成果丰硕。

动力系统方面，马赫动力已形成马赫G、马赫PHREV、马赫E三大平台，涵盖传统动力、混动、纯电等全技术路线，已先后斩获6次“中国心”十佳动力、6次世界十佳奖项，10余款产品获“能效之星”认证;马赫超级越野混合动力系统、东风马赫首款2.0T混动专用发动机等产品接连获奖，形成技术百花齐放的格局。

此外，东风汽车全自主研发的新一代高比能固态电池能量密度达350Wh/kg，助力整车实现1000公里超长续航;氢能领域，自主研发的400kW氢燃料电堆专为49吨重卡打造，氢燃料商用车累计示范量位居行业第一，氢能领域发明专利达830项，位列国内主机厂首位;商用车领域，龙擎3.0高效智慧动力链实现了51.08%的行业最高动力链效率，构建起商用车动力的核心竞争力。

东风汽车新一代高比能固态电池站在“十四五”收官与“十五五”谋划的关键节点，东风汽车将继续以科技创新为核心驱动力，持续深化技术攻坚与产业升级，为用户创造美好出行生活，在全球汽车产业变革的浪潮中勇立潮头书写中国汽车产业高质量发展的新篇章。