据国外媒体报道,日本电产公司会长永守重信日前参加活动时预测,到 2030 年,纯电动汽车的价格大概是目前的 20%。
▲ 日本电产
纯电动汽车的核心是马达和电池,永守重信表示,昂贵的电池价格将因技术创新而发生改变。
永守重信称,汽车厂商凭借硬件来决胜负的时代结束,将进入软件时代,硬件部分将会委托给日本电产这样的专业厂商。
永守重信上月曾表示,计划到 2030 年占据电动汽车用马达的全球市场份额的 40 至 45%,相当于 1000 万辆电动汽车使用的规模。
今年 6 月,日本电产宣布投入约 1000 亿日元(约合人民币 65 亿元),在中国大连市建设工厂,研发基地将设在工厂内。该基地除了纯电动汽车用驱动马达之外,还将研发用于家电产品等的马达。
日本电产(Nidec,尼得科)在全球拥有近 300 家集团企业,是一家生产包括各类小型、大型马达电机产品的、为所有 “转动体、移动体”提供专业服务的综合马达电机制造商。
责任编辑:haq
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