2021年欧洲和中国将开始部署相当数量的自动驾驶汽车

自动驾驶是当前最热门的新兴领域之一。毫无疑问，自动驾驶正在彻底改变汽车行业，并将对整个人类社会产生深远的影响。

目前，老牌车企、新兴汽车制造商、互联网巨头及众多的创业公司，正在从新兴技术和服务创新两个方面，创建新型伙伴关系和生态系统，只为在未来的自动驾驶汽车领域站稳脚跟。

在第二届百度AI开发者大会上，李彦宏宣布全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”的量产下线。此外，百度还透露“阿波龙”已拿到来自日本的商业订单，正式开启全球商业化进程。

本月初，百度与瑞典汽车制造商沃尔沃建立战略伙伴关系，百度将提供自动驾驶系统Apollo，沃尔沃则提供先进的汽车制造技术，双方将共同设计、开发符合中国用户需求的L4级自动驾驶汽车。

此外，百度也与福特达成合作协议，双方将在未来两年内研发和测试自动驾驶汽车，道路测试有望在今年年底启动。

上述合作表明，中国作为全球最大的汽车市场，而百度作为中国最大的搜索引擎公司，其人工智能和自动驾驶技术也越来越受到全球汽车巨头的关注。

自动驾驶汽车：2040年的全球市场

据IHS Markit发布的自动驾驶汽车销售预测显示，到2040年，全球自动驾驶汽车销量将从2021年的5.1万辆猛增至2040年的3300万辆。

在2019年，美国将在早期自动驾驶汽车的部署中处于领先地位。随后，到2021年，欧洲和中国将开始部署相当数量的自动驾驶汽车。

在私人拥有自动驾驶汽车之前，公众将通过自动驾驶出租车和共享出行方式获得移动出行服务。到2021年，私人将可以购买到自动驾驶汽车。到2025年，自动驾驶出租车和个人购买的自动驾驶汽车销量合计将达到约100万辆。

自动驾驶汽车：2040年的中国市场

未来几十年，中国很可能成为全球自动驾驶汽车的最大市场。据IHS Markit预测，到2040年，中国自动驾驶汽车销量将达到约1450万辆，与全球总销量的占比将高达44%。

据IHS称，新兴移动出行模式已经在许多中国城市中得到普及，而自动驾驶汽车有望受到消费者的欢迎。

目前，汽车和科技行业正在缩小自动驾驶和人工智能等领域的差距，自动驾驶汽车测试和部署的相关法规也将很快出台，而中国在未来巨大的自动驾驶汽车销量也将为全球该行业的管理提供有效参照。
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