Allegro的A1346可以实现汽车更高的安全性和诊断水平，而无需中断应用

对于汽车中的安全功能应用，自然是所有厂商产品设计非常看重的部分，也是汽车用户最为关心的特性。随着ADAS和自动驾驶技术在汽车中越来越广泛地应用，原来许多由驾驶员完成的任务改由汽车中的电子设备完成，因此对于提供安全功能的汽车电子设备要求更加严格。

A1346

双片冗余架构

该如何保证汽车电子设备提供可靠的安全功能，Allegro的双芯片高度可编程线性霍尔传感器A1346等给出的解决方案是提供足够的芯片冗余和高级诊断功能，这两种特性的组合可以实现更高的安全性和诊断水平，而无需中断应用。

A1346拥有两个具备开路漏极输出的高精度可编程霍尔线性传感器，每个BiCMOS单片集成电路集成有下述能够模块：霍尔传感元件、降低霍尔元件固有灵敏度和零漂的精密温度补偿电路、小信号高增益放大器、专有动态失调消除电路、高级输出线性化电路及高级诊断检测功能。A1346的信号路径具备外部可编程的灵活性，从输入磁信号可生成准确和定制的输出。当芯片双路输出不一致时，该组合能够使控制器判断哪个芯片可以信任。

高级诊断功能

除支持SAEJ2716以外，A1346还支持两个专有SENT协议：SSENT和ASENT。这两个协议都使用户能够在一条SENT线路上连接多达四个器件，能够降低系统成本。SSENT可为同一线路连接的传感器提供顺序访问，它是一种非常经济有效的方法，能够最大限度地提高单根SENT线上的传感器带宽，减低对系统性能的影响。而ASENT可随机访问同一SENT线路上的所有传感器。这两种协议允许同一线路上各个传感器进入诊断模式，而同时其它传感器继续响应询问，从而实现最高诊断覆盖率，同时维持传感器解决方案100%可用。

A1346主要用于汽车中电动助力转向系统扭矩检测、制动(踏板行程、活塞位置、刹车磨损)及变速器/离合器位置检测等应用。

原文标题：对于重要的汽车安全功能应用，Allegro双芯片解决方案提供更可靠保障

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