请教充电时电池温升多少为安全的,是以电池的内部还是外表温度为准?
就先说说锂离子电池在充电过程中温升很低, 在大电流充电时会有一些温升产生。镍氢一般外表在56度就不能高了,其实在70左右大把充电器还是充。
比如不带风扇的大电流充电器,对镍氢来说,7号耐受比5号高,5号比更大的高。有一些因素可以谈谈:
首先是越大直径的电池,封口越容易出现问题,比如一些小厂的7号常常有封口很歪的,还是可以正常充放电,但是大电池偏离比较危险,稍微高的压力就会冲出密封环。
同时,镍氢电池材料导热都比较好,小口径电池热量发散比较快,大电池发散慢。所以对于电池组合来说,应该更加低很多的温度。
还有就是老化问题,现在几乎都是塑料材料的密封环。在新电池时,大电流充电导致的温度上升,压力提高,新电池可以耐受。但是久了就不行,尤其是一年温差比较大的地方,密封圈的老化非常快,容易在不是很高的温度下爆密封环。
fqj
-
充电
+关注
关注
23文章
1418浏览量
97946 -
电池安全
+关注
关注
0文章
121浏览量
12518
发布评论请先 登录
集成PD诱骗与同步降压充电的完整解决方案:ECP5702+FP8207:支持PD诱骗的3A多节电池高效充电方案,12.6V宽电压输出
充电桩测试:守护绿色出行的安全密码
电池模拟设备:充电桩测试负载和电池模拟器的区别?
UL498温升测试介绍
智能检测护航电池产业:容量设备如何提升效率与安全?
HTC6232内置2A同步升压双节/3节锂电池充电器禾润代理聚能芯半导体
锂电池热失控原理及安全检测技术解析
BMS IC测试:确保电池安全和性能的关键
充电桩老化负载评估:保障安全与效率的关键路径
芯海科技BMS系列:数字安全认证,守护电池安全
铅酸电池与锂电池的区别,锂电池和铅酸电池哪个好,锂电池和铅酸电池哪个安全

关于电池安全,充电时电池温升多少为安全范围
评论