充电桩的电压多少_充电桩原理结构

充电桩的电压多少

1.充电桩输入电源分220V单相电和380V三相电两种。

2.交流充电桩给电汽车充电机提供电力输入，由于般车载充电机功率所能实现快速充电，我采用直流充电桩实现快充 。直流充电桩固定安装电汽车外，与交流电网连接非车载电汽车力电池提供直流，电源供电装置直流充电桩输入，电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输调直流电直接电汽车力电池充电，由于直流充电桩采用三相四线制，供电提供足够功率输电压电流调整范围实现快充要求， 直流充电桩与交流充电桩计量通信及扩展计费功能类似福州守源电汽车充电桩。

充电桩原理结构

1．原理结构

电动汽车的交流充电桩的电气原理如图6-18所示，外形分为落地式和壁挂式两种，分别如图6-19所示和6-20所示。

2．功能特点

（1）人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。

（2）读卡器用于身份识别、记录电量消费信息。打印机用于消费票据打印。

（3）完备的安全防护措施。

1）紧急停止充电按钮。

2）输出过电流保护功能。

3）输出漏电保护功能。

4）自动判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。当交流充电桩与电动汽车正确连接后，充电桩才能允许启动充电过程；当交流充电桩检测到与电动汽车连接不正常时，立即停止充电。

5）具有阻燃功能。

3．充电接口

（1）交流充电桩与电动汽车的充电接口定义执行《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》的相关规定。

（2）交流充电桩采用单一插孔的车辆连接器与电动汽车车载充电电缆插头相连接，具有防误操作功能及锁紧装置，防止连接意外断开。

4．技术指标

（1）环境条件。

1）工作温度：－20~50℃。

2）相对湿度：5%~95%。

3）海拔：不高于2000m。 （2）工作电源。

1）交流工作电压：220×（1±15%）V。

2）交流工作频率：（50±1）Hz。

3）额定输出功率：3.5、7kW。

（3）结构防护。

1）充电桩壳体坚固，防护等级IP54，结构上防止手触及带电部分。

2）充电桩金属外壳和零件采用双层防锈处理，非金属外壳具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。

3）充电桩内部印制电路板、接插件进行防潮湿、防霉变、防烟雾处理，满足TH工作条件。

（4）平均无故障时间（MTBF）：不小于50 000h。